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一、引言
截至2020年末,我国高速公路通车里程已达16.1万千米,高速公路运营依旧保持传统收费模式,信息化平台开发的技术支撑还有待进一步加强,相应的行政指导性文件亟待完善[,并且全国高速公路网迄今为止没有搭建出结构完善、功能全面的信息共享平台,成为了目前高速公路运营的短板。而取消省界收费站工程实施以来,ETC的推广使得高速公路运营管理迎来新的转折,运营效率逐渐与快速发展的高速公路运输能力矛盾初显[2]。(剩余5535字)
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智慧收费系统在全椒西收费站的应用
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