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摘 要:在连续多跨梁桥施工中,预制T梁运输对已成桥梁局部应力会产生影响,考虑运梁平车的行走线路不同,其对梁体的结构安全可能带来安全风险。结合湖北黄鄂高速项目,利用Midas Civil桥梁软件开展六轴运梁平车载运大吨位T梁,对已架设完成的预应力混凝土箱梁和正交导性板钢桁梁进行不同工况下的局部应力计算,对比分析不同工况下梁体局部应力特征;综合考虑安全、经济以及现场实际情况,优选最佳运梁方案并在工程中实施,确保了工程的质量和安全。(剩余4391字)
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大吨位T梁运输对已成桥梁局部应力的影响分析
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