汽车电器

2025年06期

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《汽车电器》（月刊）创刊于1962年，由原国家机械工业局主管、长沙汽车电器研究所主办的技术期刊，全国创办最早的汽车类技术... 展开

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全国汽标委电器分委会2025年第一次标准审查会议在成都成功召开 5月21—22日，全国汽车标准化技术委员会电器分技术委员会（以下简称"全国汽标委电器分委会"）2025年第一次标准审查会议在召开。本次会议由全国汽标委电器分委会主办，福斯集团福斯汽车电线有限公司、长沙汽车电器杂志社有限公...
从外资垄断到国产替代广州信征开启高效发展新篇章 一辆汽车上通常有数个行车电脑（ElectronicControlUnit，ECU）、上百个传感器、许多电气电子执行单元和电器件，把它们连结在一起靠的是汽车电路，而汽车线束是汽车电路的网络主体，由它构建了汽车上庞大而复杂的信息通信网络，以构建...

新能源汽车充电技术的智能化发展及其应用 【摘要】新能源汽车充电技术的智能化发展正推动交通能源系统向高效、安全、可持续方向转型。文章聚焦于车桩网一体化的构建，探讨智能功率分配技术、车网互动技术、新型充电场景支持、充电安全防护体系等新能源汽车充电技术的智能化发展，并在应用层面指出家庭...
新能源汽车驱动电机性能提升方法研究 【摘要】文章就驱动电机的材料选择、电磁设计优化与控制策略创新展开系统性探讨，分析高导磁合金与耐高温绝缘材料的应用潜力，研究多物理场耦合设计对电磁干扰的抑制机理，探索基于智能算法的动态效率优化路径，以期望构建覆盖设计、制造与运维全周期的性能提...
一种混合动力车辆低SOC工况集成式热管理控制方法 【摘要】文章介绍一种混合动力车辆低SOC工况集成式热管理控制方法。该方法使集成式热管理控制器参与整车能量管理，在低SOC工况下，自动调整集成式热管理工作状态，在保证车辆正常运营的前提下减少电量消耗，优化整车能量管理，提升整车可靠性。...
绿色环保背景下新能源电池研究进展 【摘要】在“双碳”目标背景下，新能源电池的应用成为推动绿色低碳转型的关键路径。文章基于新能源电池材料、企业及政策层面分析行业发展现状，提出构建动力电池回收体系、推进钠离子电池研发、强化ESG共治理念等对策，以实现资源循环利用、降本增效及绿色...
新能源汽车驱动系统中的机电一体化技术应用 【摘要】文章对机电一体化技术在新能源汽车驱动系统中的应用进行阐述，重点分析电机驱动系统、控制系统和机械集成的设计与优化，通过将电机、功率电子和机械传动系统高度集成，提升驱动系统的能效，并减轻车辆质量，增加系统的控制精度。研究表明，永磁同步电...
新能源汽车换电模式关键技术 【摘要】全球环保意识的提升和能源危机的加剧，推动新能源汽车快速发展成为全球趋势。电动汽车作为绿色出行的代表，因其零排放、低能耗等优势受到广泛关注。然而，电动汽车的普及面临着充电基础设施建设滞后、充电时间过长等问题，这些障碍制约了消费者的使用...
新能源汽车充电系统能量均衡与稳定性研究 【摘要】随着全球能源转型与“双碳”战略的推进，电动汽车充电技术的优化成为新能源汽车产业发展的核心问题之一。文章针对传统充电系统依赖微控制单元和电源管理芯片导致的复杂度高、成本昂贵等问题，设计一种基于分压电路、多级比较器及RS触发器的硬件控制...
新能源汽车三电系统功能安全技术要点分析 【摘要】随着新能源汽车发展与GB/T34590—2024国标实施，文章针对三电系统功能安全，运用HAZOP、FMEA明确失效模式与ASIL安全目标。硬件上，电池采用高精度传感器、多层防护，电机与电控实施关键部件冗余及“双电源+双通信 + 双...
新能源汽车电子诊断技术研究 【摘要】在能源结构变革背景下，新能源汽车成为发展趋势，但维修诊断难度大。新能源汽车维修电子诊断技术应用优势显著，可减少人为误判，具备诊断效率高、准确性高和预防性强等优势。文章介绍技术类型，包括故障代码诊断技术，能依故障码确定故障；数据流诊断...
新能源汽车自适应巡航系统诊断技术 【摘要】文章聚焦新能源汽车自适应巡航系统故障排除，以2019款比亚迪唐EV车型为对象，旨在为新能源汽车维修领域提供实用的故障排除方案。研究过程中，先剖析自适应巡航系统的工作原理，将故障原因归纳为传感器、控制、软件、执行机构及线路故障5类。接...
自动驾驶环境感知技术在智能网联汽车中的应用 【摘要】自动驾驶技术的迭代升级推动着智能网联汽车产业的变革，而环境感知作为自动驾驶系统的先决条件，其性能直接影响车辆决策的安全性与实时性。传感器硬件技术的突破使多模态数据采集成为可能，但异构传感器时空配准误差、动态目标行为意图预测、复杂场景...
智能汽车电子电气架构技术研究 【摘要】汽车电动化、智能化和网联化的快速发展，带来了车载电子电气系统复杂性急剧增加。文章分析汽车电子电气架构技术演进过程，并结合智能汽车应用场景实际需求变化，设计一套中央计算 + 区域控制多兼容性智能化汽车电子电气架构。通过集成部署车云一体...
基于VR/AR技术的汽车虚拟设计与评估研究 【摘要】文章主要讨论VR/AR技术在汽车设计中的应用与发展，剖析其核心原理及软硬件架构，揭示该技术通过构建虚拟环境，将汽车设计从图纸转化为三维模型，缩短迭代周期、降低成本并支持跨部门协同。阐述虚拟原型构建、高精度交互设计和多物理场仿真等技术...
智能网联汽车自动泊车系统测试标准研究 【摘要】文章分析自动泊车系统的基本原理、关键技术及其测试需求，设计一套完善的测试标准框架。通过对系统功能、性能、安全性和环境适应性等方面的测试要求，结合国内外现有标准，为自动泊车技术的应用提供指导。...
汽车ECU在智能驾驶中的作用与技术革新 【摘要】作为车辆控制系统的核心中枢，ECU在面对多传感器融合、高实时决策及功能安全冗余等需求时，其技术边界与功能定位亟需重构。一方面，传统分布式ECU架构受限于算力瓶颈与通信延迟，难以满足自动驾驶算法的指数级算力需求；另一方面，车辆EEA的...
基于图像识别的汽车车道偏移监测技术研究 【摘要】随着交通安全问题日益受到关注，车道偏移引发的事故成为研究重点。传统车道偏移监测技术存在局限性，文章主要研究图像识别技术在此领域的应用。通过构建完整技术链条，设计多场景试验方案，系统分析该技术性能。结果表明，图像识别技术在标线清晰场景...
基于STC15单片机的智能小车监测系统设计 【摘要】文章设计一种基于STC15单片机的智能小车监测系统，该系统结合超声波传感器和三轴加速度传感器，能够实时采集小车的距离与角度信息，并通过STC15单片机高效处理数据，控制电机执行精确的运动控制。系统运用PID控制算法实现小车的自我平衡...
计算机视觉在智能汽车环境感知中的应用 【摘要】智能汽车的环境感知能力是实现高级驾驶辅助及自动驾驶的核心技术基础，而计算机视觉通过模拟人类视觉系统的信息处理机制，已成为解析复杂交通场景的主要技术路线。由于现实道路环境存在光照变化、动态目标扰动、复杂几何结构等多维干扰因素，视觉系统...
车联网技术在智能汽车电器中的远程控制与管理应用 【摘要】文章对智能汽车电器远程控制体系中的协议优化、算法创新及安全增强等关键技术展开系统性研究，以期望构建具有自主容错能力和动态适应特征的智能管控平台，为提升车联网环境下的电器系统控制效能提供理论支撑与实践指导。...
人工智能在自动驾驶技术中的应用与挑战 【摘要】随着人工智能技术的不断进步，自动驾驶已成为智能交通系统的重要组成部分。文章聚焦人工智能在自动驾驶技术中的应用，系统分析感知技术、决策与路径规划、控制与执行系统等关键技术的实现路径与挑战，并探讨城市道路、高速公路、无人配送等典型应用场...
一种专用于雾天图像处理的智能算法 【摘要】基于“十四五”技术融合发展导向，传统智能驾驶辅助技术在雾天场景存在显著局限性。针对现有雷达协同与热成像方案效率低、成本高及色彩识别缺陷，文章采用暗通道算法，通过参数优化实现图像去雾，并以色彩补偿避免失真。试验表明，经算法处理的雾天图...
计算机视觉在汽车碰撞预警系统中的应用 【摘要】针对传统汽车碰撞预警系统在复杂场景下的检测局限性，本研究提出一种基于改进YOLOv5-DeepSort融合架构的视觉感知算法。从基础检测性能、环境适应能力和人机交互可靠性三方面进行试验验证。试验结果表明，基于多传感器融合的视觉算法在...
智能网联汽车车载以太网诊断方法研究 【摘要】随着智能网联汽车技术的快速发展，车载以太网因其高传输速率在智能网联车辆中得到了广泛应用。文章对车载以太网的工作原理、拓扑结构进行研究，并针对其故障诊断方法进行深入分析，以提升维修效率。首先介绍OSI7层模型在车载以太网中的应用，随后...

特种车辆空调系统优化方案 【摘要】鉴于全球气候变迁致军用车辆使用环境温度范围扩大，文章针对军用特种作战车辆设计开发空调系统。通过环境模拟试验，分析影响其性能的因素，如后空调系统流场、整车气密及隔热性能、冷凝器进风等。经对各因素整改优化，空调系统降温与采暖性能能显著提...
基于大数据的驾驶行为安全评估技术的应用研究 【摘要】文章通过主机厂车联网数据提取分析后的结果，深入浅出地探讨驾驶行为安全评估技术的应用，特别是在电动汽车新增占据 32% 的情况下，智能汽车提供大量可分析统计参考的数据，依据大数据模型，面对相关应用和挑战进行研究。研究结果对于理解驾驶员...
新型消防车辆重卡底盘技术研究 【摘要】文章聚焦新型消防车辆重卡底盘技术创新，针对消防作业高机动性、高稳定性及高负载需求，从底盘结构优化设计、轻量化材料应用展开研究。突破传统消防车辆重卡底盘技术，从新型消防车辆重卡底盘技术的核心出发，满足车辆后续运行需求。...
基于CANFD的域控制器Bootloader系统设计 【摘要】文章结合UDS诊断协议和整车厂的刷写规范，设计一套基于CANFD通信的刷写上位机和域控制器Bootloader升级方案。上位机采用Tsmaster自主开发，只用导入FlashDriver和App文件即可实现完整刷写流程，高效实用。域...
车载MCU复位电路设计 【摘要】汽车行业发展推动MCU在汽车领域广泛应用，其稳定运行依赖复位电路。传统RC复位电路虽简单、成本低，但存在电源毛刺、边沿响应慢、驱动能力差、抗干扰弱等弊端，不适用于复杂车载环境。ROHM公司的 BU42xx 和BU43xx系列IC电压...
浅谈甲醇燃料汽车的双燃料供给系统 【摘要】甲醇作为可再生绿色能源，用于车用燃料时优势尽显，不仅能够降低污染物排放、减少对石油的依赖、削减用车成本，还能有力促进可持续发展。不过，要将甲醇应用于汽车，需对整车燃料系统进行改造，采用双燃料供给系统便是常见方式。文章以吉利汽车的双燃...
汽车一键启动开关的设计与开发研究 【摘要】文章围绕汽车一键启动开关展开全面研究。在功能方面，其为智能汽车部件，以信号型开关形式向车身控制器BCM发送信号，含信号、背光、指示灯回路，操作便捷，能指示车辆状态。设计开发要点涵盖多方面：设计输入需明确系统功能、整车背光等要求；性能...
永磁同步电机不同极槽配合的电磁噪声研究 【摘要】在永磁同步电动机的设计中，尤其对于分数槽永磁体同步电机，极槽配合的设计将严重影响电机的电磁噪声，合理的极槽配合可以极大程度地降低电机的电磁噪声抑制难度。文章首先确定不同极槽配合所含力波次数及力波频率的表达式，从而引导出产生单边磁拉力...
一种板级异构核间多模通信的软硬件设计方法 【摘要】随着车联网技术的高速发展和车载电控单元复杂性的提升，传统的单处理器难以满足数据交互与处理日益复杂和多样化的需求。文章提出一种板级异构核间多模通信机制，设计集成高实时性MCU和高性能SOC的硬件平台，并对异构多模通信的硬件结构进行阐述...
微卡驱动桥桥壳的设计研究 【摘要】文章针对微卡驱动桥桥壳的设计与强度校核展开系统研究，通过理论计算与力学分析，全面评估桥壳在静态载荷、动态冲击、最大牵引力、紧急制动及侧向力作用下的应力分布与承载能力。采用钢板冲压焊接工艺，结合截面优化（外径 80mm 、内径 60m...
车辆驾驶噪声的多普勒效应研究 【摘要】车辆在行驶过程中存在多普勒效应，而当前建立的交通噪声预测模型中，很少考虑车辆行驶噪声的多普勒效应对交通噪声的影响。通过建立车辆单车行驶噪声辐射模型，运用MATLAB软件理论计算，分析多普勒效应下车速及接收点位置对交通噪声的影响程度。...
一种基于BCM控制的迎宾灯效系统设计方案 【摘要】文章系统闸述车身控制模块BCM迎宾灯效架构方案、设计原理，剖析BCM与仪表模块ICM等部件在灯效控制中的交互逻辑，介绍常见迎宾灯效的车灯组成。在架构设计上，BCM作为迎宾灯效控制的核心单元，依据各类输入信号，精准控制车灯的亮灭与组合...
汽车发动机轴承端盖挤压成形工艺研究 【摘要】文章以某汽车制造厂汽车发动机轴承端盖为研究对象，对轴承端盖进行热挤压工艺可行性分析，选择热挤压设备，确定热挤压工艺方案中的主要工艺参数，以及设计锻模。由三维软件进行建模，得出各种数据参数。相较于传统方法及传统加工方法，此设计更加简单...
基于ANSYS客车驱动桥齿轮副的应力分析 【摘要】文章根据客车驱动桥的设计需要，对该驱动桥的相关技术现状与发展趋势进行阐述，并利用有限元分析工具ANSYSWorkbench对驱动桥中的齿轮副进行力学分析，主要分析高低速齿轮副在不同工作条件下的应力云图。分析结果显示，高速齿轮副的最大...
汽车发动机螺旋伞齿轮热锻模具设计 【摘要】文章在分析汽车发动机螺旋伞齿轮设计理论的基础上，结合实际的闭式模锻工艺要求，选用复动闭式模具成型方案，根据45钢金属力学性能和热作模具钢（4Cr5MoSiV1)材料性能，提出热锻模具预热（温度 250% ）、动模压锻速度( 70mm...
汽车减速器外壳凸缘零件损伤因子与应力分析研究 【摘要】文章针对汽车减速器外壳凸缘零件在复杂载荷下易失效的问题，结合损伤因子理论与应力分析方法，采用有限元数值模拟技术对其损伤机理与应力分布展开系统性研究。通过建立损伤因子模型与应力分析模型，模拟零件在不同工况下的应力集中区域及损伤累积规律...
汽车低速测距报警与辅助制动系统设计 【摘要】针对汽车低速跟车状态下易发生追尾的问题，文章基于AT89C51单片机设计一套集成测距报警与辅助制动功能的系统。通过深入分析车辆动态行驶时的最小安全时间模型，系统利用超声波测距传感器与车速传感器实时采集数据，结合环境温度补偿算法，精准...
浅谈拖车模式的工作原理 【摘要】当车辆抛锚后，常规将车辆移至拖车的操作流程复杂，新手驾驶员常因不熟悉操作而无法顺利拖车，为此主机厂开发了拖车模式。拖车模式通常涉及DHU、VCU等多个控制器协同工作。文章介绍拖车模式的工作原理。...
基于PLC控制的汽车生产线自动化系统设计与实现 【摘要】汽车生产线自动化受规模化与个性化矛盾制约，新能源车型兴起，传统产线难适应多平台共线生产，现有PLC控制系统存在诸多弊端。文章借助工业物联网与边缘计算技术，提出“边缘-云端”协同的分布式PLC控制架构，集成OPCUA统一通信框架，开发...
MEMS汽车压力传感器的长期稳定性测试与失效模式分析 【摘要】针对汽车压力传感器长期稳定性不足的问题，文章提出一种悬浮密封结构设计，采用铝合金一陶瓷复合封装工艺，配合温度补偿算法。通过搭建含温度、压力循环的加速老化试验平台，测试结果表明，该设计将温漂从 ±1.8% FS降至 ...
小型卡车差速器的设计 【摘要】文章研究小型卡车差速器的设计方式和核心技术，结合差速器的物理力学特性以及车辆工程对差速器的特定要求，并从扭矩分配以及负载能力、材料的选取进行考虑。设计差速器的同时考虑结构上的强度校核，通过计算差速器的可靠性强度，求得差速器所能承受的...
车联网V2X技术与智能交通网络应用 【摘要】现代城市交通系统面临车辆保有量激增导致的道路拥堵与安全隐患，传统人工驾驶和固定信号控制模式已难以满足高效出行需求。V2X(Vehicle-to-Everything)技术凭借车、路、人、云的多维数据交互能力，成为构建新一代智能交通网...
汽车电动转向系统中的电机控制技术与可靠性分析 【摘要】随着汽车电动化与智能化进程加速，电动助力转向（EPS）系统作为车辆操控安全与驾驶体验的核心执行机构，已成为新能源智能汽车的关键技术领域。传统机械液压式转向系统存在能耗高、动态响应滞后等问题，而当前EPS系统在复杂工况下面临助力特性非...
河南省无人驾驶汽车立法规制研究 【摘要】文章基于SAE分级标准与中国国家标准（GB/T40429—2021），深入剖析无人驾驶汽车技术(L3\~L5级)发展现状，针对现行法律体系在安全责任认定、数据隐私保护、保险制度等方面的滞后性，系统研究国内外立法实践。结合河南省交通状...
汽车电器中基于大数据的实时监控系统设计与优化 【摘要】汽车电器系统中传统监控方法在数据处理效率、系统稳定性及智能化水平等方面存在显著局限，难以应对多源异构数据的实时分析挑战。大数据技术的快速发展为汽车电器监控系统的革新提供新途径，其在海量数据采集、高效存储、实时处理及智能预测等方面的优...
人工智能驱动的汽车发动机性能优化分析 【摘要】随着汽车工业智能化转型，传统发动机优化方法难以满足动态适应性与全局效率需求。文章以人工智能技术为核心，通过数据驱动建模与智能控制策略协同，构建数据采集—特征处理一算法分析—控制执行技术路线。试验显示，该方案使发动机动力响应延迟缩短至...
基于数学建模的汽车发动机电子控制系统优化 【摘要】汽车发动机电子控制系统是提升车辆动力性、燃油效率与排放水平的核心技术。传统控制方法因固定参数设定难以适应复杂工况，而电子控制系统ECU通过传感器、控制单元与执行器的闭环协同，实现了多参数动态调节。文章主要分析该系统的组成架构与功能，...
汽车制造中机械焊接品质提升对策分析 【摘要】汽车制造中机械焊接品质至关重要。文章先阐述其在提升车体结构稳定性、提高生产效率、助力汽车轻量化及实现环保节能等方面的作用；其次分析 CO2 气体保护焊、激光焊及激光复合焊、激光远程焊等工艺类型，并探讨组件、裂缝、焊钳电极、焊接参数及...
基于数值模拟分析汽车发动机齿轮应力及模具磨损 【摘要】文章通过数值模拟方法，系统分析汽车发动机齿轮在锻造过程中的应力分布及模具磨损特性。基于有限元分析技术，对齿轮闭式模锻过程中的等效应力（最大566MPa）和应变集中区域（如齿根）进行模拟，揭示应力集中与锻造缺陷的关联性。结合模具设计原...
新材料覆膜技术在汽车防腐蚀性能中的应用 【摘要】针对传统汽车防腐蚀技术存在涂层缺陷、污染大等问题，文章主要研究新材料覆膜技术在汽车防腐领域的应用。该技术通过“吸附—成膜—阻隔”过程，形成兼具物理屏障与功能响应的保护膜，分为化学、物理及复合覆膜3类，在材料效能、工艺适配与环保性上显...
一种便携式实车网络测试设备开发 【摘要】随着汽车智能化的快速发展，汽车上的ECU控制单元越来越多，导致实车网络环境越来越复杂，因此对实车开展网络测试是十分必要且必需的。文章提供一种便携式实车网络测试设备，具有集成化程度高、质量轻、便于携带和操作简单的特点，可以满足传统的C...
汽车电子产品集成电路的失效分析 【摘要】本文围绕汽车电子产品集成电路失效问题，以某专业技术服务平台项目为例，综合运用外观检测、功能检测、无损检测、破坏性检测等方法，对红外探测模块样品芯片进行测试。排查出失效模式为锡球空洞、脚位连锡、翘曲等，其失效机理与焊接品质、内应力、电...
道路车辆电气电子部件磁场抗扰度试验能力验证的研究 【摘要】文章围绕道路车辆电气电子部件磁场抗扰度试验能力验证，按照ISO11452-8及GB/T33014.8的标准进行辐射环法的能力验证方案及样品设计。对相关技术问题进行探讨，提出采用接收线圈在距离辐射环 5cm 处接收磁场干扰信号，通过A...
2019款比亚迪秦EV故障诊断流程与排故思路 【摘要】文章从介绍国内学者在新能源汽车故障诊断与排除领域的研究成果入手，并以2019款比亚迪秦EV为具体研究对象，深入剖析不上低压电、不上高压电、无法正常充电等常见典型故障的诊断与排除方法。通过多个实际故障案例验证，总结出一套行之有效的诊断...
比亚迪秦电动汽车高压互锁故障检修 【摘要】伴随着新能源汽车产业的快速发展，高压互锁系统作为保障电气安全的关键技术，其重要性日益凸显。然而，传统的互锁系统在传感器技术、控制算法、系统集成和安全标准等方面存在一定的局限性，难以满足新能源汽车对电气安全的高要求。文章对新能源汽车高...
驱动电机轴承异常磨损故障自动化预警与润滑 【摘要】文章针对新能源汽车驱动电机轴承磨损问题，提出振动-温度多参数融合预警方法，结合智能润滑系统实现精准运维。...
电动汽车动力总成驱动电机及控制器故障 【摘要】文章针对电动汽车动力总成驱动电机及控制器的典型故障，提出基于实操的故障排除方法。通过明确检测工具使用流程、分步骤拆解维修技术及典型案例修复记录，形成可直接应用于维修车间的技术指南。...
汽车制动灯控制系统故障诊断分析以一汽大众迈腾B8L为例 【摘要】文章以一汽大众迈腾B8L制动灯控制系统故障诊断分析为例，从初步分析、故障代码分析和故障树分析三个层面出发，在实践基础上总结出科学高效的诊断分析方法，为职业院校实训教学和汽车企业维修提供参考，助力快速准确排除故障。...
比亚迪老款E5磷酸铁锂动力电池不均衡故障的研究 【摘要】文章聚焦比亚迪老款E5磷酸铁锂动力电池不均衡故障，剖析其核心原因为生产工艺误差与材料特性差异导致的单体不一致性，在充放电、温度湿度环境及工况影响下加剧。构建基于BMS数据监测、专业设备检测（如电池测试仪、万用表）及故障代码解析的诊断...
新能源汽车电气系统中动力电池组异常分析及排除 1典型故障现象分类新能源汽车动力电池组异常主要表现为4类可观测特征。1）电压异常作为首要预警信号，具体表现为单体电池电压在静止状态下突发跳变，相邻电芯间压差超过0.3V阈值，或者总电压与标称值偏差超出 ±5% 范围。此类现象常伴...
汽车发电机磁极烧毁故障 【摘要】对发电机磁极烧毁故障产生原因、对发电机的影响及诊断方法（磁极声学诊断法、红外热成像检测法、振动检测法、电磁信号检测法）进行深入阐述，提出综合的故障预防措施（改进设计、材料及工艺改进、锻造过程控制），借助有限元模拟磁极锻造过程，优化生...
传统汽车制造企业智能化转型路径研究 【摘要】全球汽车产业正经历以新能源、网联化、自动驾驶为核心的技术更迭，数字孪生、人工智能与工业互联网的深度融合重构了生产方式和价值链体系。消费者对智能出行体验的需求选代加速，促使产品属性从传统交通工具向移动智能终端跃迁。因此，文章就传统汽车...
节能减排技术在汽车零部件生产中的应用研究 【摘要】随着汽车产业的蓬勃发展，汽车零部件制造业面临资源能源约束趋紧、环境污染问题突出等严峻挑战，推广应用节能减排新技术，是汽车零部件企业绿色转型升级的关键路径。文章在梳理汽车零部件生产节能减排技术类型及原理的基础上，结合典型企业案例，分析...
防错技术在汽车总装工艺中的应用及提升 【摘要】随着汽车制造业竞争加剧，总装车间防错需求凸显。文章研究防错技术在汽车总装工艺中的应用及提升，其具备提升装配品质、降低成本、提高效率、增强员工安全等优势。通过工装设备革新、人员培训管理优化、生产流程升级、信息化与智能监控融合等应用策略...