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摘 要 随着运行速度的提高,高速列车与其周边环境的相互作用加剧,传统的单学科、单视角等基础课程难以满足新工科时代背景下车辆工程专业学生的理论需求。为此,须将高速列车与周边运行环境耦合起来,作为一个整体进行多学科领域集成的课堂讲授,使学生获得高速列车整机性能更优的设计理念,这一基本理念即为本课程教学内容改革的创新之处。(剩余6232字)
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新工科背景下轨道车辆数字化设计课程教学改革研究
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