铁道车辆

2025年03期

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双月刊

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高速列车定制化设计技术研究与探索 摘要：经过多年的努力，我国铁道行业搭建了4个CRH“和谐号”系列高速列车技术平台，并通过技术创新相继研发了“和谐号"CRH380系列高速列车与“和谐号"CR400系列高速列车，经历了从追赶国际铁路先进技术到与国际铁路先进...
基于国际重载协会专题技术会的铁路数字化发展启示 摘要：文章基于国际重载专题技术研讨会的主题内容，总结了世界各国在数字化领域提升和改变重载铁路运行性能，探讨了第四次工业革命对铁路从业人员的影响。简要介绍了SHM结构健康监测等内容，并概述了挪威、印度其数字化铁路的发展。同时，文章分析了在当今...

基于层级对比学习的小样本轴承故障诊断方法 摘要：近年来，深度学习技术在轴承故障诊断领域得到广泛应用，这些方法的成效在很大程度上依赖于大量标记数据的支持，但是在实际生产环境中很难获取大量故障样本。如何利用有限的故障样本训练出稳健的轴承故障诊断模型是一个迫切需要解决的关键问题。文章提出...
基于双通道特征融合的CNN-GSWOA-XGBoost齿轮箱故障诊断方法 摘要：针对齿轮箱故障特征难以提取和故障识别准确率低等问题，文章提出了一种基于双通道特征融合的CNN-GSWOA-XGBoOSt的齿轮箱故障诊断方法。首先将原始振动信号采用格拉姆角场(GAF)图像编码技术分别转化为GADF和GASF时频图，再...

牵引电机滤网堵塞状态监测与异常预警方法 摘要：针对城市轨道交通车辆牵引电机存在的滤网堵塞问题，文章提出了一种创新的监控与预警方法。该方法深度融合了电机热力学原理与试验室模拟数据，构建了精准的预测模型，并通过实际运营中的数据进行模型优化，实现了对滤网堵塞状态的实时、精准监控。系统能...
轨道交通车辆新型日检系统的研究与运用 摘要：轨道交通车辆的日常检修是确保列车安全运营的关键。文章重点阐述了我国动车组一级修、城轨车辆日检的检修模式以及存在的不足，介绍了国内外运用物联网、大数据、机器人、视觉技术等在轨道交通车辆日常运维方面的创新实践情况。通过分析日检系统存在的不...

动车组包覆结构中曲面铝蜂窝等效方法 摘要：由于铝蜂窝具有比刚度高的特点，它可实现轨道车辆结构轻量化设计。文章在平面铝蜂窝结构本构理论等效公式的基础上，提出了动车组包覆结构中曲面铝蜂窝等效建模方法。利用连续的正交各向异性的实体单元模拟曲面铝蜂窝芯，其材料参数由平面铝蜂窝结构本构...
基于变厚度壳单元的高速动车组车下斜隔墙结构优化设计 摘要：高速动车组底架作为列车的重要组成部分，其性能对列车运行安全具有重要的作用，对底架及其零部件进行轻量化设计可以提升列车运行速度以及运行性能。文章以某型号高速动车组底架斜隔墙结构为研究对象，通过HyperMesh对整车进行了有限元建模，根...
考虑离心力的球轴承极限轴向载荷计算及其承载能力提升 摘要：为了提升原四点接触球轴承轴向的承载能力，使其满足轨距可调轮对轴端传力的要求，同时考虑离心力作用，采用MATLAB建立了更符合实际工况的球轴承极限轴向载荷计算模型。通过与Romax对比验证了模型的正确性，基于计算模型研究了离心力以及球轴...
基于EMD和神经网络的车轮多边形识别方法研究 摘要：针对轨道交通车辆轴箱振动信号的非平稳性特征，提出了一种基于经验模态分解(EMD)与BP神经网络的车轮多边形阶数诊断、识别方法。该方法首先对轴箱振动信号进行EMD分解，信号分解为若干个IMF分量之和，再选取若干个包含主要能量信息的IMF...
动车组牵引系统综合设计仿真技术及应用 摘要：动车组牵引系统是动力核心，确保“一次设计正确”是在复杂牵引系统研制过程中面临的首要任务，传统的基于文档的设计方式已不能满足当前牵引系统“任务重、周期短、质量要求高”的研制需求。文章以某动车组牵引系统为研究对象，运用基于模型的系统工程(...
高速动车组旅客信息系统流媒体服务器设计 摘要：在既有的高速动车组旅客信息系统中，一般采用1台娱乐系统控制器来完成对娱乐资源的部署与使用，这会导致娱乐系统控制器的功能过于复杂，并且当网络访问量增加时无法进行简易扩展。针对上述问题，设计了一种基于主从调度，双主机互为冗余的设计架构，将...
动车组六连杆联轴器力学性能试验设计及应用 摘要：六连杆联轴器作为新型动车组动力系统中最关键的传动和减振部件，在提高车辆运行的安全性和舒适性中发挥了十分重要的作用。为了提高动车组六连杆联轴器试验数据的准确性及复合加载试验能力，文章介绍了一种新型六连杆联轴器的结构及原理，设计了新型联轴...
基于激光跟踪仪的轨道车辆车体挠度测量方法研究 摘要：轨道车辆车体挠度是直接关系车辆承载能力、运行性能和运行安全的一个重要参数。通常会在轨道车辆生产制造阶段对车体预设置上挠度，并在车辆投入运营一定时间后对车体挠度的变化进行监测，保证车下设备在限界内，车辆运行性能不受影响。当前轨道车辆车体...
氢动力接触网检修作业车的设计与验证 摘要：铁路系统作为重要的交通方式，其能源消耗和排放问题也受到了广泛关注。针对现有接触网检修作业车在环境污染和噪声影响方面的问题，提出了一种基于氢能源动力系统的接触网检修作业车研制方案。以标准要求及用户需求指标为导向，对该车动力系统参数匹配及...
高低温老化对车载电缆终端绝缘材料性能的影响 摘要：以车载 27.5kV 硅橡胶电缆终端绝缘材料为研究对象，在下分别进行了老化试验，并对不同温度老化试样的硬度、撕裂强度、相对介电常数、介质损耗因数及体积电阻率等进行了测试，研究了不同温度及时间对硅橡胶材料机械及电气性能的影响。结果表...
面向接触轨几何参数检测的插值法和图像边缘检测研究 摘要：在轨道交通领域，对接触轨几何参数的精确测量是保障列车运行安全和效率的关键因素。为满足高精度检测需求，文章通过插值法和图像边缘检测法提高了接触轨几何参数检测的精度和可靠性，采用图像预处理方法提高了插值精度，利用改进的Harris角点检测...
微型绿色智能制造循环生态体系探索与应用 摘要：分析了国内智能制造系统的发展以及国内碳排放领域的构成情况，确定了绿色智能制造加速融合路径，并进行微型绿色智能制造循环生态体系的构建和应用。通过工业循环生态体系探索，选取罐箱酸洗作业工序作为构建模型，以零排减路径为指引，确定微型绿色智能...
多次焊接对不锈钢焊接接头组织和力学性能的影响 摘要：文章研究了板厚为 4mm 的 06Cr19Ni10 不锈钢在经过3次焊接及焊接后淋水急冷，对焊接接头性能的影响，并通过金相组织和拉伸试验分析了多次焊接和焊后急冷对接头的金相组织和力学性能的影响。金相组织试验结果表明：经过多次焊接热量的...
CANFD总线在地铁车辆制动系统的应用研究 摘要：文章针对现有地铁车辆制动系统CAN总线应用的问题和不足以及未来制动系统对通信的需求，提出了将制动系统列车级CAN总线升级为CANFD总线的方案，根据CANFD总线的技术特点和制动系统需求，进行了适用于地铁车辆架控制动系统的CANFD总...
城市轨道交通车辆智能信息网络系统研究与设计 摘要：针对城市轨道交通车辆智能化发展需求，研究设计了列车智能信息网络系统，该系统以多网融合及环网冗余技术为核心的以太网架构搭建，通过配置车载智能数据中心单元，统一进行数据收集、存储和上传/下载数据，满足海量信息融合承载及无线传输需求，解决了...
城轨车辆钩缓装置静密封橡胶元件使用性能预测方法 摘要：橡胶元件的使用性能变化规律是轨道交通行业重点研究内容之一。橡胶元件的性能直接影响车辆修程修制的制定。传统的橡胶自然老化方法存在试验周期长、模型通用性不足的弊端，因此，文章采用阿伦尼乌斯公式为理论基础的加速老化试验方法，通过测定静密封橡...
走行部在线故障诊断系统在轨道波磨检测中的应用研究 摘要：轨道波磨会产生噪声污染和异常振动，引起轨道结构恶化，造成车辆相关部件出现疲劳损伤，影响车辆运营安全。为实现轨道波磨的实时监测，及时掌握轨道波磨情况，保障列车运营安全，利用车辆已安装的走行部在线故障诊断系统，基于“广义共振及共振解调&q...
新型30t轴重重载车车体关键技术研究 摘要：铁路重载货车的发展趋势是降自重和增载重，因此车体轻量化设计是实现重载货车降自重的重要环节。文章介绍了新型30t轴重重载敞车车体轻量化的关键技术，利用其对敞车车体结构进行了优化设计，并对新结构车体进行了有限元分析和疲劳寿命计算。结果表明...
某出口米轨货车转向架关键技术研究及产品研制 摘要：介绍了某出口米轨线路特点和研制货运米轨转向架的技术难点。针对这些难点，借助货车转向架关键技术如中交叉支撑装置、一系轴箱弹性定位装置、双作用常接触弹性旁承装置、轻量化技术等提出了相应的解决方案和应对措施。最后，依托电池拖车转向架给出了具...
铁路货车焊接过程对制动部件的影响分析 摘要：文章阐述了在铁路货车焊接时存在的制动部件过电烧损故障问题，介绍了焊接原理，进行了故障模拟试验以及原因分析，并着重分析了不同焊接接线位置对制动部件烧损故障的影响。综合缓解阀作用原理及分解检查烧损情况进行风险分析，结合烧损发生比例策划并进...

某动力集中动车组动力车特殊工况下晃车原因分析及改进 摘要：随着轨道交通的快速发展，动力集中动车组呈现出高速化和重载化的发展趋势，然而在此过程中也引发了一些车辆振动问题。某 160km/h 速度级服役动力集中动车组动力车在特殊路段运行时发生了低频晃车现象，严重影响了乘客的乘坐舒适性。针对此现象...
高速动车组联轴节轮齿异常磨耗研究 摘要：结合高速动车组联轴节轮齿异常磨损故障，对高速动车组联轴节充分润滑机理和轮齿接触硬度匹配关系进行了分析与研究，提出了联轴节注脂量的计算方法，同时对脂润滑联轴节的注脂量重新进行了计算，得出了联轴节的理论注脂量，根据计算结果，该联轴节注脂量...
CRH380B平台动车组联轴节滑移问题原因分析及建议 摘要：文章结合近年来CRH380B平台动车组弗兰德齿轮箱联轴节滑移故障实例，对可能导致滑移故障的影响因素进行了分析，并提出了防范类似故障再次发生的相关建议，可为后续联轴节压装及运用维护提供参考依据。...
冠簧连接器电连接性能退化分析 摘要：冠簧连接器电连接性能是电控系统的关键指标。文章通过对应用于高速轨道交通领域的一种冠簧连接器的失效件进行检查，分析了其失效机理，同时结合数值仿真手段对冠簧连接器接触部分进行了力学模拟，确定了插孔簧片应力松弛是其电连接性能衰减的主要因素。...
地铁列车制动力不足故障分析及优化 摘要：针对某地铁列车运行过程中发生的制动力不足故障，文章介绍了网络牵引与制动的接口、网络控制逻辑、制动控制逻辑等控制原理，结合控制原理对网络和制动数据进行分析，并现场排查硬线电路故障，得出列车端子排短接片虚接导致制动控制阀内部误输出强迫制动...
关于 C_70E(H)–A 型铁路货车编组万吨重载列车的主要故障探讨 摘要：文章通过对瓦日线 C70E(H)-A 型铁路货车编组万吨重载列车发生的典型故障和普通列车进行比较，对 C70E(H) -A型万吨重载列车发生的车轮损耗、钩舌裂纹、闸瓦磨损等故障进行了深入分析，结合运营情况，从轮轴、转向架、整车检修方面...
应用TFDS系统防范铁路货车车钩后从板座故障的有效方法研讨 摘要：铁路货车调车作业时车钩容易发生“重撞”，进而引发后从板座位移等影响列车运行安全的严重故障。此种故障在列车TFDS技术检查作业时受相关条件限制，容易发生漏检。文章通过对后从板座位移后相关配件形态、相互位置变化情况的深入分析，提出了判断货...
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