道路标线与交安设施对行车安全性的联合影响研究

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摘 要:运用多元回归分析与数值模拟方法,深入探讨道路标线与交通安全设施的协同作用机制。通过建立标线逆反射系数与驾驶人视认时间的关联模型,结合防撞护栏刚度与车辆碰撞能量传递规律分析,构建了标线磨耗度与交安设施防护等级的量化评价体系。采用VISSIM交通仿真与有限元分析技术,系统考察不同天气条件下标线反光性能与防护设施抗冲击特性的变化规律,进而确定危险路段中标线与防护设施的优化配置参数,最终提出基于安全阈值理论的交通设施协同布设方案。(剩余6368字)

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