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摘 要:为研究钢丝绳卷扬提升式垂直升船机受力均衡性控制技术,在升船机系统动力学分析的基础上,明确钢丝绳卷扬提升式垂直升船机处于悬吊状态时,承船厢运动情况和特点;划分升船机系统获得4个子系统参数,基于各个子系统在升船机系统中的耦合关系,设计三闭环控制系统;通过转矩环控制器、速度环控制器和位置环控制器对升船机系统的转矩误差、速度误差和位置误差展开补偿控制,以此提高升船机系统的受力均衡性。(剩余6150字)
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钢丝绳卷扬提升式垂直升船机受力均衡性控制技术
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