9.6m厢式货车铝合金厢体的轻量化设计和刚度研究

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摘 要：交通领域作为最大排放源之一，汽车轻量化成为实现双碳目标的有效途径。将9.6m中型厢式货车厢体设计变更为铝合金材料，建立该车厢的三维模型及有限元模型，针对厢体不同构件特点划分不同网格，并在国家及行业标准的测试工况下进行结构分析，确保厢体所受应力及残余变形满足标准。仿真结果表明：该车厢既满足原有安全可靠的要求，也具有更小体积质量、更耐腐蚀、更大冲压塑性等特点。（剩余4760字）

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