侧风作用下不同装载敞车气动性能研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：针对不同装载情况的敞车，开展敞车在空载、半载、满载3种情况下气动性能的研究。研究结果表明：单节敞车气动力的变化规律与整车气动力的变化规律一致；空载敞车所受的气动阻力最大，半载敞车次之，满载敞车最小；满载敞车所受的气动升力最大，半载敞车次之，空载敞车最小；3种敞车所受的侧向力非常接近，最大差距仅为1.9％；空载敞车和半载敞车所受的气动力较为接近，而满载敞车与前两种车型有明显差距。（剩余6073字）

试读结束

目录
monitor