我国充电基础设施政策的“工具—目标”适配性分析

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：为探析国家层面充电基础设施政策的工具选择及其与目标的适配性，本文选取自2012年以来颁布的14份相关政策文本，基于政策工具理论构建“工具—目标”适配性分析框架。研究发现，目前充电基础设施政策在各个目标的工具使用上存在一定的不均衡，政策工具内部组合的合力尚未得到充分发挥。建议加强需求面政策工具的应用、强化对科技创新政策目标的支持，并提升工具与目标之间的协同匹配。（剩余3971字）

试读结束

目录
monitor