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摘 要:文章着重于新能源电动汽车电池热管理系统的流固耦合传热特性及其优化设计。首先探讨电池在充放电过程中由于化学反应造成的热量聚集情况,其中也包含热管理对电池性能和安全的直接影响。在此基础上,进一步分析流固耦合传热的特点,还提及了电池内部固体结构与冷却介质流动所构成的流体之间的热量传递现象。然后,针对如何对电池热管理系统进行改良设计提出方案,如改进冷却通道的设计布局、挑选合适的冷却介质等。(剩余6843字)
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新能源电动汽车电池热管理系统的流固耦合传热特性与优化设计
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