高填方路基岩土勘察与沉降变形控制设计措施研究

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摘 要:高填方路基广泛应用于山区丘陵、高架互通、深挖高填过渡段及软弱地基段的公路铁路工程建设中,其结构高度大、荷载作用强、填筑材料来源复杂,且受地形地质、水文条件与施工工艺影响显著,沉降变形与稳定性问题更为突出。控制宜前置强化,可在过渡段实现平顺衔接与结构完整。工程实践表明,沉降具有时滞性与累积性,通车后宜持续观测并同步养护,保障交通运行品质。(剩余7283字)

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