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摘 要：城市轨道交通系统在制动过程中会产生大量的再生电能，若无法有效利用，将导致能源浪费和环境问题。文章介绍一种基于双向DC/DC变换器的超级电容储能系统，旨在高效回收和利用城轨列车的再生制动能量。文中阐述了该储能系统的工作原理与结构，重点分析双向DC/DC变换器在不同工况下的Buck模式与Boost模式，并设计电压外环、电流内环的双闭环控制策略。（剩余5102字）
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基于双向DC/DC变换器的城轨列车超级电容储能系统仿真分析
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