专用汽车

2025年07期

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综述设计·研究新结构·新技术工艺·材料·设备专用装·零部件测试... 展开

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月刊

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汽车

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以燃料低碳化为核心的商用车技术路径发展预期 摘要：在“碳达峰、碳中和”目标引领下，商用车作为交通碳排放关键领域，其燃料低碳化发展备受关注。剖析了国内外交通与低碳燃料政策背景，阐述了我国商用车燃料低碳化可行方案，强调了认证体系与标准建设对道路交通与低碳能源融合的推动作用。研究指出，短期...
纯电动汽车自适应能量回收技术的优化及试验研究 摘要：伴随自动驾驶技术的持续进步以及电动汽车的日益普及，自动驾驶汽车的能量管理已成为备受关注的研究重点。自适应能量回收技术能够依据车辆的行驶状态、道路状况以及驾驶场景等因素，自动调整能量回收策略，进而提升能量回收效率,增加车辆的续航里程。深...

泰国新能源汽车产业发展现状与未来趋势展望 摘要：在“一带一路”倡议与人类命运共同体构建背景下，通过文献分析、政策梳理和案例研究等方法，系统考察了泰国新能源汽车产业的政策演变、市场推广及中泰合作模式。研究发现：泰国政府以税收优惠、补贴政策等推动新能源汽车产业发展，但在基础设施与技术研...
新基建背景下新能源充电运营企业经营分析与发展策略研究 摘要：新能源充电产业作为“新基建”七大领域之一，在我国新一轮产业革命中呈现的潜力具有重要的研究与探索意义。以“新基建”建设目标为背景，对新能源充电运营企业A公司的经营状况进行分析。研究发现：A公司经营发展存在运营前期利润薄弱、市场竞争激烈、...

重卡车载储氢瓶支撑结构有限元分析 摘要：作为重卡车载储氢系统的关键承力部件，储氢瓶组支撑结构的力学性能直接影响系统的安全平稳运行。基于有限元分析技术，构建了储氢瓶支撑结构的仿真模型，系统探究了其前6阶模态特征、固有频率分布特性与共振规律，结合标准路面谱实施加速度谱密度响应评...
高原环境下国六车用柴油机性能优化 摘要：基于进排气海拔模拟，分析 0m 和 3000m 柴油机的性能差异，并优化 3000m 下发动机的动力性、污染物排放。结果显示，相较于平原， 3000m 海拔，柴油机动力衰减约为 0%～40.22% ，油耗增加约为 1%～10% ，烟度...
越野载重汽车车架结构优化研究 摘要：越野载重汽车是能在复杂路面行驶的运输车辆，车架结构是决定其越野性能的核心因素。通过对越野载重汽车常见车架结构进行分析，了解三种车架的性能特点，并对越野载重汽车车架结构优化目的进行了梳理，同时提出了一种基于边梁式和中梁式车架结合的混合式...
新能源汽车高压配电系统共模干扰机理研究及抑制对策 摘要：随着新能源汽车技术的快速发展，高压配电系统的电磁兼容性问题日益突出，其中共模干扰作为主要干扰形式，严重影响整车电气系统的可靠性与安全性。为此，深入研究新能源汽车高压配电系统的共模干扰机理，分析了高压配电系统的结构特点及工作原理，重点探...
整合车辆运动学的动力学模型构建研究 摘要：非线性模型预测控制（NMPC）运动控制算法，在高阶自动驾驶技术领域扮演着至关重要的角色。提出并详细阐述了一种创新的整合车辆运动学与动力学的模型，即整合车辆运动学的动力学模型（Integrated Kine-matic and Dyna...
混合动力汽车发动机启停过程NVH特性及控制策略优化研究 摘要：混合动力汽车凭借其节能环保的优势，在新能源汽车领域受到广泛关注，而发动机启停技术是混合动力汽车的核心技术之一，当前面临着噪声、振动、声振粗糙度（NVH）等问题。分析了混合动力发动机启停过程的NVH特性，在此基础上，提出了发动机启停控制...
循迹避障智能小车设计及分析 摘要：为了设计一款能够自主行驶、感知环境并避开障碍物的小车，提供了一种硬件模型和软件算法。该模型采用了传感器测量模块、控制器模块、电力驱动模块三大功能模块，使用了红外灯控管对有无障碍的黑线加以测量进行路径识别，并利用有无光线接收来调控电动车...

某重型矿用自卸车车厢结构分析与优化 摘要：重型矿用自卸车车厢在复杂运行条件下承受重载连续作业,其结构性能对车辆安全性至关重要。为此，建立某款重型矿用自卸车车厢的三维几何模型,进而完成有限元网格划分构建车厢网格模型,分析三种典型行驶工况下重型矿用自卸车车厢的应力与变形，针对应力...
一种智能化飞机除冰车的关键技术综述 摘要：针对传统飞机除冰车高空作业存在的安全隐患和效率低下问题，提出了一套智能化技术解决方案。通过多传感器融合和人工智能技术，实现了飞机除冰作业的自动化与智能化。研究重点突破了高空作业场景三维重建、基于深度学习的结冰区域识别、自适应路径规划、...
基于数字李生技术的罐车罐体检验控制系统设计与实现 摘要：针对传统罐车罐体检验系统存在的效率低、实时性差、安全隐患多等问题，提出基于数字李生技术的罐车罐体检验自动控制系统设计方案。通过构建物理实体与虚拟模型的双向映射，在罐车罐体智慧检验系统的设计、实现及运行的整个生命周期内，对所有功能做出基...
洗扫车高压水泵驱动方式研究 摘要：针对不同脏污程度的路面，洗扫车高压水泵的流量能相应变化，在不同作业模式下，高压水泵匹配合适的工作转速，能达到节约用水、节能的作用，而能耗、一次连续作业时间是洗扫车主要性能参数。通过选择电机直驱高压水泵驱动方式，能单独控制高压水泵转速，...
挂车气动刹车系统响应滞后建模及动态补偿控制方案设计 摘要：针对挂车气动刹车系统响应滞后问题，提出了一套建模与动态补偿控制方案设计。首先，建立了考虑气体传输延迟和制动气室压力响应延迟的气压制动系统模型。然后，通过仿真分析揭示了制动响应时间的影响因素。为缩短响应时间，设计了基于遗传算法优化的PI...

汽车通信数据的采集及解析方法研究 摘要：随着汽车数量急剧增加且自动驾驶增多，汽车驾驶造成的交通事故越来越多，因此对汽车通信数据的研究变得很有必要。随着汽车电动化及智能化的发展，车载控制单元ECU部件的数量越来越多，汽车通信网络结构也越来越重要。介绍了一种采集汽车通信数据及解...
自动驾驶场景库构建中虚拟场景生成技术的应用与优化 摘要：随着自动驾驶技术的飞速发展，构建全面且可靠的自动驾驶场景库成为确保自动驾驶系统安全性和可靠性的关键环节。虚拟场景生成技术在自动驾驶场景库构建中发挥着不可或缺的作用，能够模拟各种复杂的交通场景，为自动驾驶算法的测试和验证提供了大量的数据...
车路协同场景下智能网联汽车预测性巡航控制策略优化研究 摘要：在车路协同通信技术的支持下，智能网联汽车预测性巡航控制可提前获知未来道路状况和交通环境，通过优化规划车辆速度轨迹，实现节能环保行驶。但是如何有效利用不确定的预测信号，建立适应复杂交通场景的控制策略并保证系统稳定性与可行性，仍面临诸多挑...
新能源汽车智能座舱的多模态交互技术分析 摘要：随着新能源汽车产业的迅猛发展，智能座舱作为提升用户体验的关键领域，其多模态交互技术成为研究热点。剖析新能源汽车智能座舱多模态交互技术，详细介绍语音交互、手势交互、视觉交互等主要技术类型。同时，分析该技术在发展过程中面临的技术融合难题、...

营运货车综合燃料消耗量不确定度的评定分析 摘要：由于货车运行工况的复杂性、测量系统的非线性特征以及环境因素的动态干扰，燃料消耗量的测量结果存在显著的不确定性，这种不确定性直接影响能效评估的可信度与横向可比性，因此，将不确定度评定方法引入营运货车综合燃料消耗量的测量具有十分重要的研究...
纯电动汽车故障检测教学设备的设计与实现 摘要：随着我国纯电动汽车技术快速发展，对新能源汽车技术专业高职毕业学生的需求不断增加。为了提高学生实操能力，增强对纯电动汽车故障检测的理解，设计了一个纯电动汽车故障检测教学设备。该设备将软件、硬件、故障设置、故障诊断等集成到一起，可以模拟纯...

物联网技术在汽车传感器故障检测与诊断中的应用探索 摘要：针对汽车传感器故障检测响应滞后、误判率高、诊断效率低等问题，提出了基于物联网（IoT）架构的智能故障检测与诊断系统。构建了感知层、边缘计算层和云端分析层的三级架构，实现数据采集、智能预处理、特征提取与时序建模，并采用轻量化深度学习模型...
前雨刮器“咕咚”音研究及计算软件开发 摘要：通过分析前雨刮器“咕咚”异响的产生机理，发现角加速度是核心因素。建立了空间四连杆模型推导出角加速度计算公式，并开发了Python仿真软件，实现了雨刮器运动参数的高效计算，显著提升了设计开发效率。...
新能源汽车永磁同步电机定子绕组匝间短路故障诊断与容错控制策略研究 摘要：新能源汽车产业的快速发展，永磁同步电机作为其核心驱动系统，其可靠性和故障诊断容错控制技术受到广泛关注。首先介绍永磁同步电机的工作原理，分析定子绕组匝间短路故障的产生机理及对电机性能的影响。在此基础上，分析了新能源汽车永磁同步电机定子绕...
基于多阀值模糊逻辑的新能源汽车电驱动系统绝缘故障定位技术探析 摘要：随着新能源汽车的快速发展，电驱动系统的安全性问题日益突出，其中绝缘故障的准确定位是保障系统安全运行的关键。针对新能源汽车电驱动系统绝缘故障定位难题，深入分析了电驱动系统的结构特征和工作原理，研究了不同类型绝缘故障的特性和演变规律。在此...
基于超螺旋滑模观测器的AGV永磁电机调速仿真 摘要：为了提高在无位置传感器控制下的永磁同步电机抗抖振能力，采用一种新型切换函数代替传统开关函数设计了改进的超螺旋滑模观测器。该新型切换函数具有光滑性和连续性，改善了开关函数在原点处不连续导致的控制精度不足和不稳定的问题。最后通过MATLA...
智能网联汽车数据安全治理机制创新路径探析 摘要：智能网联汽车凭借先进的车载信息系统和强大的数据处理能力，极大提升了驾驶体验和汽车使用效率，但同时也带来了严峻的数据安全挑战。据此，概述了智能网联汽车数据安全治理机制，深人分析了智能网联汽车数据安全治理机制存在的问题，并针对性提出了智能...
基于AHP的分时租赁汽车服务模式与用车体验评估 摘要：分时租赁汽车让用户能根据需求合理规划用车，减少资源浪费与排放量，这为解决城市拥堵和空气污染问题做出贡献。综述了与分时租赁汽车服务模式相关的国内外代表性文献，指出了研究热点与研究机遇，并运用层次结构法（AHP）分析了不同服务类型对用车体...
机动车电气系统故障维修技术的实证研究 摘要：以机动车电气系统异常问题为研究背景，分别从故障代码、异常预测、信号分析等方面出发，探索各类适用的维修技术，以此高效确定机动车电气程序运行出现的各类潜在风险，精准确定异常位置，给出有效的排故措施，切实恢复机动车电气功能，使其处于较好的运...
基于发动机、底盘的车辆检测与维修技术分析 摘要：从发动机与底盘故障诊断技术应用出发，阐述了汽车发动机、底盘故障产生原因及诊断方法，并从引人先进检测设备、优化维修工艺、规范维修流程和建立技术数据库等方面提出改进措施，希望可以有效提升维修质量和效率，增强维修企业的技术实力和服务水平，使...

数字化背景下《汽车发动机系统构造与检修》课程改革与实践研究 摘要：在信息技术迅猛发展，以及数字化广泛应用于汽车行业的背景下，汽车发动机系统构造与检修课程改革势在必行。针对传统课程面临的挑战，从优化课程内容体系、创新教学方法、强化实践教学、完善评价体系着手，融入数字化技术知识，采用基于项目、虚拟仿真及...
面向产业需求的应用型本科工业工程专业创新人才培养路径研究 摘要：探讨应用型本科工业工程专业人才培养路径，以应对全球制造业转型挑战。针对课程内容滞后、实践薄弱等问题，以广东理工学院为例，提出优化课程体系、深化校企合作、改革教学方法等策略。实施后，学生工程实践与创新能力增强，就业率及企业满意度提升。研...
产教融合背景下高职院校汽车专业“岗课赛证+思政融通”综合育人模式构建研究 摘要：基于产教融合理念，汽车专业应进一步深化校企合作、课程体系与职业标准对接的育人模式改革，并注重将思想政治教育深度融入人才培养全过程。提出了“岗课赛证 + 思政融通”的综合育人模式，即在课程教学中紧跟企业岗位需求设置模块化课程，推动“岗课...