商用汽车

2025年05期

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《商用汽车》杂志是由中国机械工业联合会主管、北京卓众出版有限公司主办的，商用汽车行业综合性汽车期刊。杂志创刊于1981年... 展开

类型

双月刊

类别

汽车

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内卷市场，中国商用车的韧劲 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.029 治理无序竞争，汽车产业发展倡导科技创新和价值导向 “内卷”与“反内卷”是一对年度关键词 2025上半年，以无序“价格战”为代表的“内卷式”竞争在汽车行业愈演...
从中国到世界：细品黄河重卡的荣耀征途 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.030 破茧·中国重卡零的突破 1960年4月15日，济南汽车制造厂的车间里，随着一阵轰鸣声划破长空，中国第一辆重型汽车黄河JN150正式下线。它如初生的...
奔驰卡车：长期深耕中国消防底盘市场，坚守初心70载 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.031 在汽车行业变革与市场竞争加剧的当下，坚持“长期主义”是极为可贵的品质，梅赛德斯－奔驰卡车在中国70余载的深耕实践充分诠释了这一点。尤其在消防底盘领域，奔驰卡...

豪沃TX7-N：为资源运输注入新动能 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.032 面对油价气价的频繁波动带来的运营成本压力，从事煤炭、矿产等重型货物运输的卡友们，长期面临着“多拉快跑却利润微薄”的困境。车辆可靠性不足导致的出勤率低下，疲劳...
沃尔沃卡车：北美极地严寒中的极限试炼 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.033 从科罗拉多州到阿拉斯加州，一场针对沃尔沃新型8级VNL重型卡车的“极寒大考”正在进行。为验证车辆在恶劣天气下的真实性能，沃尔沃北美卡车公司（VTNA）延续品...

2025梁山车展透视出我国商用车行业发展中存在的匹配问题 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.034 已举办21届的中国（梁山）专用汽车展览会（下简称：梁山车展），随着其规范化、市场化、品牌化、国际化的逐步深入，已成为反映行业发展的晴雨表和风向标。近些年来，...
蚂蚁汽车：深耕国内外二手商用车市场 DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.05.035 蚂蚁汽车（全称：山东蚂蚁汽车科技有限公司）位于全国最大的二手商用车交易基地一一梁山。近年来，该公司的二手商用车业务发展迅猛，畅销国内外，销量与销售额逐年攀升...

浅析燃料电池汽车在重载长途物流场景的应用潜力 摘要：本文在梳理我国燃料电池汽车行业面临形势的基础上，围绕重载长途物流场景，深入分析燃料电池汽车在细分市场的应用潜力。同时，设定低、中、高3种情景，对2030年49t燃料电池重型牵引车保有量进行预测，为重载长途物流行业绿色转型提供关键参考。...
新能源动力电池技术在商用车领域的应用现状与发展趋势 摘要：在全球能源转型和“双碳”目标背景下，新能源汽车产业蓬勃发展；而作为交通运输领域的重要组成部分，商用车的电动化转型对于节能减排、推动行业可持续发展具有重要意义。新能源动力电池是新能源汽车的核心部件，其技术发展对新能源商用车的性能和市场竞...
算法伦理挑战下自动驾驶事故责任认定的困境解构 摘要;随着自动驾驶技术的快速发展，算法伦理与法律责任认定之间的冲突日益凸显。本文基于137例国内外自动驾驶事故案例，系统分析了当前责任认定中存在的3大困境：算法黑箱导致的因果关系证明困难、伦理决策的法律评价缺位，以及技术等级跃迁下的归责标准...
智能辅助驾驶功能的消费者认知偏差及法律应对 摘要：智能辅助驾驶技术的应用在提升驾驶便利性的同时，也因其技术复杂性引起了消费者的认知偏差。在生产者与经营者宣传的强化作用下，消费者容易对系统功能产生误判，形成过度依赖，进而引发安全风险与非理性使用行为。当前，法律规范在技术信息披露、营销行...
新能源重卡动力电池布局方案与模块化设计研究 摘要：在全球绿色交通目标推动下，新能源重卡因满足节能减排需求，已成为商用车行业重点发展方向。其中，动力电池的布局与模块化设计直接影响整车性能与成本。文章分析了新能源重卡动力电池布局的技术现状与实际应用需求，提出了基于长途运输、重载运输等场景...
某商用车转向盘打手问题分析 摘要：转向盘是驾驶员接触最频繁的零部件之一，若在转向时出现反弹打手现象，将严重影响驾驶安全与操作体验。本文针对某商用车转向盘打手问题展开分析，通过逐项排查，最终确定问题根源为转向油泵电机未进行零位标定，导致输入电流过大并触发系统停机保护。文...
某商用车电池包侧面挤压测试方法及其结果分析 摘要：本文聚焦于商用车电池包的侧面挤压工况，针对其特殊服役场景下的力学响应特性展开深入研究。基于国内外现行标准（GB38031)，设计了一套贴近真实碰撞环境的侧面挤压测试方案，详细阐述了试验台架搭建、加载速率控制、数据采集参数设置等关键环节...
常压罐车非法改装与安全附件隐患深度剖析 摘要：本文聚焦常压罐车非法改装与安全附件失效问题，从行业运营模式切入，揭示公司化运营与个体挂靠的结构性矛盾如何催生监管真空，进而导致非法改装成为行业“潜规则”。通过深度剖析罐体结构性改装与安全附件功能异化的具体表现与技术机理，阐明二者叠加形...
仿生设计在探险式房车造型设计中的应用 摘要：在高性能探险房车开发过程中，深入剖析仿生设计对提升其通过性、防护性、空气动力学性能及能源效率的应用机制至关重要。本文结合具体案例提出设计策略，并探讨其与未来技术的融合方向，为该领域奠定理论基础。当前，户外探险文化日益盛行，探险式房车需...
多主体协同的新能源汽车共享充电桩服务系统设计研究 摘要：本文基于协同治理理论，构建了“政府－企业－用户”三位一体的协同框架，提出动态协商、权责明晰与利益共享3大设计原则，并针对“信息孤岛”“接口标准不统一”等核心问题，提出了具体的技术实现方案。方案通过联邦学习与区块链技术实现跨平台数据的安...
基于CNCAP2024版的纯电动汽车远端乘员保护设计研究 摘要：本文针对一款纯电动车型，开展了基于CNCAP2024版的远端乘员保护系统设计与优化研究。研究内容包括远端气囊选型与优化、不同碰撞波形下的性能对比、安全带固定点影响分析以及气囊点火策略制定。通过系统的仿真分析和试验验证，成功解决了远端气...
基于物联网与SVM的公交车辆运行状态识别方法 摘要：本研究设计并实现了一套基于物联网平台的公交车辆运行状态识别系统。系统以ESP32为核心处理单元，集成ICM-42688六轴惯性测量单元(IMU）与ATGM336H全球定位系统GPS模块，针对公交车行驶的五类典型状态，研究提出了一种融合...
基于通讯协议转换的美标交直流充电方案研究 摘要：伴随着纯电动汽车的飞速发展，国内充电标准已达成统一，但与国际市场仍存在较大区别。除连接方式不同外，国内充电(GB/T27930)采用CAN网络通讯，而欧、美标（欧标ISO15118、美标SAE2847)采用PLC通讯，这一差异导致国内...
基于聚类分析和Markov链的汽车行驶工况构建研究 摘要：汽车行驶工况广泛用于交通规划、能耗分析等，但由于不同国家、不同城市的地域差异，无法准确全面地反应城市交通情况;因此，依托现代科学技术方法，构建符合我国国情的典型工况，仍旧是一个值得研究的问题。为构建典型代表行驶工况，提升政府公信力本研...
数字物流背景下货运车运营效率对公路运输经济贡献度分析 摘要：本文在量化分析数字物流背景的基础上，探讨了货运车运营效率提升对公路运输经济贡献度的具体影响机制与程度。厘清“数字物流”“货运车运营效率”与“公路运输经济贡献度”的核心内涵，构建了涵盖“车辆技术效率”“组织管理效率”与“能源利用效率”的...
智能网联汽车OTA升级技术的挑战与发展趋势 摘要：在智能网联技术驱动下，商用车OTA升级已从可选功能转向运营刚需。由于商用车具有生产工具属性，其OTA升级呈现出架构异构、场景碎片及安全标准严苛等显著特征，技术实现复杂度较乘用车提升 40% 以上。硬件多车型适配、电量支撑瓶颈及功能安全...
数字孪生技术在汽车动态行驶稳定性控制中的应用 摘要：汽车工业加速向智能化、网联化转型。作为固定节点（如收费站、门架）对社会车辆实时孪生并在大屏展示的核心要求，虚拟车辆行驶轨迹的准确性与稳定性需进一步提升。数字孪生技术通过构建物理实体与虚拟模型的实时映射交互，为纠正虚拟孪生系统中车辆行驶...
面向多模态感知失效的自动驾驶融合网络自修复与可信评估方法 摘要：本文提出“感知失效建模－融合网络自修复－可信评估”解决方案：构建失效建模机制、量化模态失效；设计动态权重调整、跨模态冗余补偿与知识蒸馏迁移协同的自修复策略；建立基于置信度与信息熵的可信评估体系。实验表明，本方法在mAP上较基线提升 5...
车辆工程中卡车制动系统优化技术研究 摘要：针对重型卡车制动系统存在的热衰退风险及复杂路况防抱死控制精度不足问题，本文提出一种基于模型预测控制（ModelPredictiveControl，MPC)的协同优化方法。通过建立制动系统动力学－热力学耦合模型，设计了集成Smith预估...
钢制轮辋跳动提升技术研究与应用 摘要：钢制轮辋是商用车与重型机械车辆的关键承载与传力部件，直接关系整车的承载、驱动与制动性能，其几何精度更是影响车辆行驶稳定性、安全性和乘坐舒适性的重要因素。轮辋跳动作为衡量旋转精度的核心指标，若跳动量过大，易导致轮胎偏磨、车辆振动及操控性...
本体法ABS在汽车内饰低VOC控制中的应用研究 摘要：为降低汽车内饰材料中的挥发性有机化合物(VOC）释放水平，本文系统研究本体法丙烯晴-丁二烯－苯乙烯共聚物（ABS）在低VOC控制中的工艺路径与实际应用成效。以本体聚合反应为基础，围绕单体原料精制、反应釜真空脱挥、熔融排气控制与成品干燥...
电动汽车驱动电机控制系统的抗扰性研究 摘要：电动汽车驱动电机控制系统在实际运行中面临参数摄动、负载突变、温度变化等扰动因素，严重影响系统性能。本文通过建立驱动电机控制系统数学模型，分析典型扰动的影响机理。采用滑模控制、自适应控制等策略设计抗扰控制器，进行仿真验证。实验结果表明，...
新能源汽车制造企业全生命周期成本核算体系构建 摘要：本文从全生命周期视角出发，构建涵盖研发设计、生产制造、市场使用、报废回收4个阶段的成本核算体系。通过系统识别各阶段成本要素，采用作业成本法与时间价值理论相结合的混合核算方法，建立动态累积成本模型，实现跨期成本的精准核算与敏感性分析。该...
国家电网的汽车充电桩专利分析 摘要：为应对汽车行业能源产业升级及环境污染防治，我国近10多年来，持续在政策层面鼓励发展新能源汽车；然而，充电桩作为事关新能源汽车发展的基础建设中最重要的部分，其发展水平对新能源汽车的应用、普及有着决定性的作用。国家电网是新能源汽车充电桩产...
组织韧性与风险管理：高强度产品交付年度的人力风险识别与应对 摘要：在“双碳”与智能网联驱动下，新能源商用车由验证转入高强度交付；同时，企业线性稳态的人力管理与多项目、强耦合、强节拍失配，人力风险（产能／能力／承诺／合规）集中显性。本文以人力资源为“风险枢纽与韧性中枢”，构建4C人力风险图谱与领先指标...
新版教学标准引领下高职新能源汽车专业群实践教学资源应用 摘要;随着我国职业教育进入高质量内涵式发展的新阶段，新版职业教育专业教学标准的颁布与实施，为高职院校专业建设与教学改革提供了根本遵循。本文聚焦高职新能源汽车技术专业群，针对其实践教学资源普遍存在的与教学标准要求脱节等现实问题，深入探讨在教学...
新能源汽车运维实训资源的路径整合与操作策略 摘要：随着新能源汽车市场的迅猛发展，其对高素质、复合型运维人才的需求日益迫切。本文通过分析教学标准对新能源汽车运维人才在知识、能力与素养方面的核心要求，构建了“校企协同、分层分类、虚实结合”的三维整合路径。以新版职业教育专业教学标准为引领，...
产教融合视域下高校汽车相关专业劳动教育模式探索 摘要：产教融合视域下，高校汽车相关专业劳动教育在课程、机制、师资三重维度面临现实困境。为破解此局，构建新型劳动教育模式成为深化协同、契合社会发展需求的必然选择；是强化品格、涵育高尚职业道德的关键举措；亦是活化研学、淬炼专业劳动技能的核心要义...