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摘 要:文章对动力电池的剩余寿命(RUL)研究现状进行了全面的综述。详细介绍了以模型为基础、以资料为驱动和一体化的预测方法,并对各方法的优缺点进行了分析。阐述了研究中面临的如早期预测难、在线预测精度待提高、多工况适应性差等问题。同时,对未来发展趋势进行了展望,包括多物理场耦合模型、多源数据融合、人工智能技术深度应用以及标准与规范制定等方面,为该领域研究提供参考。(剩余6989字)
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动力蓄电池剩余使用寿命研究现状与发展趋势综述
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