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摘 要：设计一种基于四连杆原理的平移式开合结构。这种机构主要适用于客车的前后围舱门，特别是大曲面舱门，且无法实现上翻结构的情况。它具有空间利用高效、稳定可靠、操作简便、减少分缝提升外观的结构优势。文章以厦门金龙联合汽车工业有限公司minibus车型开发为例，论述了四连杆机构的设计原理、空间布置；连杆尺寸的详细设计过程；气弹簧的选型及力学计算。（剩余5141字）
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基于四连杆原理的平移式开合结构设计
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