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摘 要:当前绝大部分汽车前机盖均采用金属材料制成,其优点是工艺成熟、尺寸稳定。随着新能源汽车的逐步发展,结合低能耗、低风阻的需求,造型越来越趋向简洁、流线、封闭前格栅灯风格。而对于前机盖边缘R角需求更小,传统金属材料成型困难,结合轻量化目标,研究一种大尺寸全塑汽车机舱盖,结合CAE仿真分析和Modleflow工艺优化,采用注塑成型和胶粘工艺实现轻量化25%以上,本文将对设计过程优化进行探讨。(剩余1775字)
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新能源汽车大尺寸覆盖件的优化设计及探讨
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