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摘 要:随着时代发展,我国的公路桥梁隧道等工程建设规模和数量越来越大,由于地质条件较差,施工技术要求很高,常出现质量隐患和安全事故,某些公路桥梁隧道工程采取灌浆工艺进行施工补偿,本文基于工程中的一处地质杂质变形破碎带“三个灌浆一封孔”的工法,对此类公路桥梁隧道工程灌浆法施工补偿加固的技术及补偿规范的相关内容作出探讨。(剩余4726字)
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新形势下公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固工艺探究
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