探讨轻量化材料的汽车车身结构优化设计与分析

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摘 要：针对目前我国“双碳”战略需求，以提升整车的可靠度、主动适应“双碳”战略需求为目标，开展基于轻量化与可靠度的车身结构优化研究。首先，阐述了系统的轻量化工艺及可靠度计算理论，建立了系统的可靠度优化设计方法。其次，通过对整车刚度、振型等参数的敏感性研究，建立基于多个参数的整车刚度与模态-振型多目标优化数学模型，获得整车结构的最优计算方法。（剩余4563字）

试读结束

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