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摘 要:本文针对理论力学课程教学现状及新工科背景下国家对车辆工程技术人才的高需求,提出基于OBE-CDIO融合理念下的面向车辆工程专业的理论力学教学改革方案,分别从教学目标明确、教学内容改进、教学方法优化及多维评价方式完善等多角度进行阐述。本文希望通过案例教学、项目引导和线上线下混合等教学策略,经由过程性及期末考核、教师反馈评价、学生相互评价和用人单位评价等多元考核评价方式,培养出符合新工科发展需求的理论力学领域相关工程技术人才。(剩余5207字)
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面向车辆工程的基于OBE-CDIO融合理念的理论力学教学改革探索
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