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摘 要：本文通过对地铁齿轮系统建立MATLAB仿真及Simulink仿真模型，研究齿轮传动系统在啮合过程中对于城轨列车运行过程中平稳性及噪声的影响。用模态分析法对系统微分方程进行求解，并对其动力学响应进行分析。研究发现：齿面摩擦系数对地铁齿轮传动系统动力学的影响较明显，包括齿轮的啮合特性振动响应以及噪声产生机制等，通过该研究，期望对地铁齿轮传动系统牵引提速以及降噪提供理论参考依据。（剩余3265字）
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齿轮传动系统在地铁列车中的动力学响应分析
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