汽车前防撞梁激光拼焊工艺研究

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汽车工业的安全设计进人轻量化阶段后，结构材料与制造工艺的协同成为行业关注的焦点。前防撞梁作为车身吸能系统的核心部件，其结构稳定性直接决定整车在正面碰撞时的能量吸收与变形传递特性。随着高强钢与铝合金在防撞梁中的普及，传统焊接方法的局限性逐渐显现，主要体现在热输入过大、接头软化明显及变形控制困难等方面。（剩余4366字）

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