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随着电动汽车产业加速发展，车门装配品质要求日益提高。白车身前门总成尺寸偏差会直接影响整车气密性、外观和用户体验[1。前门作为典型柔性薄板件总成，多工位装配时易受零件变形、夹具定位误差、焊接热影响等因素耦合作用，导致间隙、段差等关键尺寸超差，这是制约电动汽车品质提升的关键难题[2]。
现有研究在偏差分析模型和定位优化策略上取得一定进展[3]。（剩余3809字）
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电动车门装配尺寸偏差分析与定位优化
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