汽车制动盘在紧急制动过程中的热传导数学模型

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制动系统性能的可靠性是车辆行驶安全的根本保障。尤其在紧急制动的极端工况下,动能大量且瞬时地转化为热能,导致制动盘温度急剧升高。过高的温度不仅会显著降低制动摩擦副的有效摩擦系数,引发热衰退现象,使制动效能大打折扣;还会在盘体中引入有害的热应力,加速热疲劳裂纹萌生与扩展,从而降低构件寿命,甚至导致灾难性失效[1]。(剩余3887字)

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