汽车传动系统齿轮用钢的金属热处理方案与耐磨性能适配分析

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汽车传动系统作为动力传递的核心子系统，其齿轮部件在交变载荷、高速滑移及边界润滑等复杂工况下的服役可靠性，直接影响整车使用寿命与安全性能。随着车辆动力总成向高功率密度方向演进，齿轮接触应力持续升高，表面磨损引发的失效问题日益突出，具体表现为齿面微点蚀、渐进性剥落及胶合损伤等典型形式，不仅造成传动效率下降与振动噪声加剧，更易引发灾难性断裂事故[1。（剩余3799字）

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