飞行汽车应急着陆动态试验研究

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摘 要：飞行汽车行业迅猛发展的同时，乘员的安全问题亦不容忽视，目前飞行汽车被动安全领域的测评标准还不成熟。文章通过试验横向对比分析CCAR-23、CCAR-25、CCAR-27和CCAR-29四部航空器适航标准中应急着陆乘员保护要求测试工况的严苛程度，旨在为飞行汽车应急着陆乘员保护测评标准的制定提供思路，也为飞行汽车如何提升乘员安全性的结构设计提供实际指导意义。（剩余4718字）

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