FSAE方程式赛车制动系统的设计研究

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摘 要：文章以扬州大学E54方程式赛车制动系统的设计过程为例，对制动系统进行方案论证分析与选择，主要包括制动器形式方案分析、制动驱动机构的机构形式选择、液压分路系统的形式选择和液压制动主缸的设计方案，除此之外，还根据已知的相关参数，通过计算得到了制动器主要参数、前后制动力矩分配系数、制动力矩和制动力以及液压制动驱动机构相关参数，最后对制动性能进行了详细分析和校核。（剩余3962字）

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