城镇段公路市政化改造设计分析
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摘 要：城镇段公路因功能单一、设计标准滞后等问题难以满足城市发展需求，亟须通过市政化改造实现功能转型。文章以某城镇段公路改造工程为例，立足城镇段公路的基本特征，如功能定位复杂、客货混行、交通量激增等，提出差异化市政化改造思路，并对关键节点设计方法进行归纳。工程案例表明，横断面采用“主路+辅路”复合设计，可提升道路通行能力与服务水平；纵断面采用优化坡度和竖曲线设计，可改善行车舒适性与排水性能；交叉口创新应用前置右转车道、超高渐变率控制技术等，有利于交通冲突缓解。（剩余3998字）
