高速公路波形护栏碰撞性能优化研究

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摘 要：波形护栏作为高速公路交通安全设施中的重要组成部分，其碰撞性能直接关系到行车安全，针对现有波形护栏在车辆碰撞过程中存在的吸能不足与变形过大等问题，通过有限元分析软件建立车辆与护栏碰撞模型，研究不同结构参数对护栏碰撞性能的影响规律。研究发现，增加立柱埋深和横梁厚度能有效提升护栏刚度，优化防撞横梁波形曲率可提高吸能效果，采用双波形结构较单波形结构具有更好的碰撞性能，基于实验数据提出了波形护栏结构优化方案，可为高速公路护栏设计提供理论依据。（剩余4847字）

试读结束

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