防眩网结构参数对夜间眩光控制效果分析

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摘 要：采用光线追踪法建立防眩网光学模型，对防眩网结构参数与遮光效果的关系进行定量分析，通过防眩网光学特性测试系统，研究网孔几何尺寸、网格倾角和安装高度等结构参数对遮光性能的影响机理。实验数据证实，防眩网孔径越小，遮光率越高；网格倾角在15°-25°区间，具有最优的遮光效果；安装高度与车辆大灯位置匹配度直接影响遮光性能，经多目标优化以及实验室验证，优化后的防眩网结构可将迎面眩光降低85%以上，现场应用结果充分验证了防眩网结构参数优化方案的可行性和经济性，对提升夜间行车安全具有重要意义。（剩余4610字）

试读结束

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