地铁电客车制动牵引系统与轨道动态相互作用机理及优化研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信

摘 要：地铁电客车制动牵引力作用于轮轨界面，导致轮轨动态相互作用，引起轮轨磨耗、振动噪声等问题，不仅影响行车安全、乘坐舒适度，更缩短了轮轨系统使用寿命，增加运营维护成本。本文在阐述轮轨动态相互作用研究意义的基础上，系统分析了轮轨垂向、横向动态相互作用机理，揭示了制动牵引工况下轮轨动态相互作用特性，剖析了车辆、轨道、环境等因素的影响机制。（剩余5726字）

试读结束

目录
monitor