电动汽车空调系统中空气源热泵的实验研究

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摘 要：本文通过搭建电动汽车热泵空调试验平台，对空气源热泵在不同工况下的性能进行了测试与分析，重点评估了热泵的能效比（COP）及其对电动汽车能耗和续航里程的影响。实验结果表明，在5℃和0℃环境温度下，空气源热泵系统展现出较高的能效比和良好的制热性能，特别是在55%双层流外循环进风模式下，系统COP可达3.5左右，显著优于传统电加热方式。（剩余3816字）

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