城市中小学生通学定制公交线路网模糊综合评价

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摘 要：通过分析影响定制公交评价的因素，建立一个城市中小学生通学的定制公交线网评价体系。利用TransCAD软件构建模型并计算评价指标，采用模糊综合评价方法，以南宁市的一项中小学通学定制公交线网规划方案为例进行实证评价。评价结果显示，该方案的定制公交网络等级为中等，从而验证了评价体系的实用性和操作性。（剩余4647字）

试读结束

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