汽车横风下的动力学仿真分析及横摆稳定性研究

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摘 要：目前随着汽车行业的发展，对于汽车的稳定性能要求也越来越高。本论文以某款车型为研究对象，探讨在高速的行驶的情况下，汽车结构参数、底盘参数等20个参数对于汽车横风稳定性的影响。首先利用CFD软件计算车辆气动力系数，并通过Carsim软件建立整车动力学仿真模型，将气动力系数导入Carsim气动力学模型中。（剩余3405字）

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