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摘 要:文章对轻卡汽车动力电池的不同点位粘贴加速度传感器和应变片,在试验场强化坏路中采集各个通道的数据,将路谱数据进行去毛刺、去漂移和滤波等处理得到最终有效数据。对最终有效数据进行伪损伤分析,结果表明比利时路、颠簸路和混凝土补丁路等高频路面对电池包造成损伤较大,同时扭曲路等低频但位移较大的工况对电池包也有较大的损伤。(剩余3699字)
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轻卡汽车动力电池实车路谱采集和分析
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