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摘 要：动力电池能量密度是影响电动汽车续航、能耗的一项关键指标，轻量化复合材料用于动力电池壳体实现减重是提高电池能量密度的有效途径。文章首先回顾了复合材料概念及其用于动力电池上盖与其他材料的特性对比，然后针对某纯电动车型电池箱盖，选用高强度树脂基连续玻纤增强复合材料制作了方案，并对方案进行了仿真分析和实测验证。（剩余4529字）
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连续纤维增强复合材料在动力电池箱盖上的应用
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