新型槽式太阳能耦合CO2跨临界朗肯循环发电系统性能研究

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摘 要：为研究太阳能热在朗肯循环发电系统中的利用，将双级压缩中间再热CO2跨临界朗肯循环（DSRRC）、联合抽气回热/内回热CO2跨临界朗肯循环（CRIRC）以及自冷凝CO2跨临界朗肯循环系统（SCRC）分别与太阳能集热与储热子系统进行耦合，建立热力学模型，分析运行参数对发电系统热力性能的影响。结合该文系统及所给条件表明，3个系统在热效率最大处存在最优汽轮机入口压力，分别为15.0、21.5和23.0 MPa；3个系统的热效率和系统效率随着汽轮机入口温度的升高而不断增大；与CRIRC和SCRC相比，DSRRC的最大净输出功率随汽轮机入口压力的增加分别提高了34.0%和68.5%；分流比从0.1增加至0.5会使DSRRC的净输出功率较CRIRC和SCRC分别提高35.4%和72.0%。（剩余10351字）