振动工程学报

2025年08期

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《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办，挂靠在南京航空航天大学的全国性核心期刊,创刊于1987年。主要反映我国振动工程... 展开

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学术

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考虑轮胎时滞效应的起落架摆振分析 摘要：航空轮胎变形波的传播受到起落架摆振频率、滑跑速度和结构振动耦合的影响，会导致轮胎侧向变形模式产生相应变化。以往的起落架轮胎摆振分析模型为传统的准静态恢复力模型，假设轮胎侧向力、回正力矩与轮胎侧偏角、侧向变形的函数关系固定不变。本文基于...
舱室噪声主动控制系统布放优化与试验研究 摘要：直升机舱室噪声对舱内的环境舒适度和安全性有极大的负面影响。针对应用于舱室噪声主动控制系统的电声器件布放问题,本文基于带精英策略的非支配排序遗传算法,对舱室封闭空间声场进行空间离散化处理,进一步将电声器件数量寻优、位置寻优，次级声源发声...
串列海豹胡须柱杆件周围流场与气动噪声特性分析 摘要：根据延迟分离涡模型进行流场计算，采用稀疏促进动力学模态和谱本征正交分解方法对尾迹流场进行模态分解，结合声类比方法，分析了雷诺数 (Re=6×104～1.2×105) 下串列海豹胡须柱杆件周围流场与气动噪声特性，并与...
适用于圆窗激振的人耳生理响度模型研究 摘要：针对目前的响度模型无法用于预测圆窗激振下响度的问题，提出了一个适用于圆窗激振的人耳生理响度模型。该响度模型由听觉外周模型和数据处理后端组成。建立了能够计算自由场声激励和圆窗激振下基底膜振速的听觉外周模型以及将基底膜振速转变为听觉中枢所...
主控式弹支干摩擦阻尼器-单转子系统减振特性 摘要：本文研究了主控式弹支干摩擦阻尼器-单转子系统的减振特性。建立了转子系统的动力学模型及干摩擦阻尼器接触界面的二维动力学模型。采用Newmark-HHT数值积分法求解了不同摩擦副正压力条件下主控式弹支干摩擦阻尼器-单转子系统的稳态响应及摩...
一种机器人铣削颤振抑制用磁流变弹性体吸振器的设计与试验研究 摘要：为了解决工业机器人铣削加工过程中的低频颤振问题，设计了一种用于抑制振动的磁流变弹性体（magnetorheologicalelastomer,MRE)吸振器。利用MRE特有的流变特性,研究了不同质量配比的MRE磁流变效应，通过理论计算...
可调势阱型三稳态压电能量采集器的动力学特性研究 摘要：为了提高三稳态压电能量采集器的动态输出性能和环境适应能力，提出一种势阱深度和势垒高度可实时调节的柔性三稳态压电能量采集器。在传统磁耦合三稳态压电能量采集器的基础上，引人两个结构和尺寸相同的辅助柔性梁，两个外部磁铁分别固定在上述两个辅助...
直升机主减速器周期撑杆混合振动控制的机电耦合特性及工作机理研究 摘要：直升机主减速器中的齿轮在啮合过程中产生的谐波振动是直升机舱内噪声的主要来源之一，设计具有隔振性能的齿轮箱撑杆抑制振动向机体传递，可达到舱内降噪的目的。压电叠堆与金属材料周期排列组成压电叠堆周期撑杆(piezoelectricstack...
基于广义S变换的汽车零部件载荷谱编辑方法 摘要：现有的基于S变换的汽车零部件载荷谱编辑方法存在时频分辨率缺乏自适应性的问题,影响载荷谱能量的时频聚集性，并进一步影响载荷谱编辑效果。为解决此问题,以汽车橡胶悬置为研究对象，基于广义S变换理论，探索广义S变换方法在汽车零部件载荷谱编辑领...
高速铁路扣件状态不良动态响应诊断方法 摘要：为解决传统高速铁路扣件状态诊断依赖于人工巡检的问题，提高扣件状态诊断的智能化，提出一种基于车辆动态响应数据,应用广义解调时频分析联合麻雀搜索算法优化支持向量机（sparrow search algorithm-support vect...
多尺度改进差分滤波的旋转机械故障特征提取研究 摘要：为了准确地提取强烈背景噪声下的故障特征信息，提出了一种多尺度改进差分滤波器(MIDIF)用于旋转机械故障诊断。利用MIDIF将旋转机械振动信号分解为一系列多尺度改进差分滤波信号。针对MIDIF滤波信号在揭示故障特征方面表现出不同程度的...
基于神经常微分方程的机械故障诊断方法 摘要：针对传统的深度学习故障诊断方法中存在架构可解释性差以及盲目堆叠层数导致的参数增加和内存消耗等问题，将神经常微分方程(neural ordinary diferential equations，NODE)引人到机械故障诊断中。搭建面向机...
奇异谱分解和最大相关峭度解卷积在轴承故障声学诊断中的应用 摘要：故障特征成分的有效分离是滚动轴承复合故障诊断的核心，在强噪声及各个故障之间相互干扰耦合的背景下，滚动轴承声学复合故障诊断极具挑战性。本文提出一种优化奇异谱分解(optimized singular spectrum decomposi...
不均衡样本下轴承故障的LSGAN-SwinTransformer诊断方法 摘要：针对轴承在复杂环境下工作时故障数据难以大量获取，正常数据与故障数据比例严重失衡造成的深度模型训练不充分、诊断精度低等问题，提出一种基于LSGAN-Swin Transformer的轴承故障诊断方法，利用最小二乘生成对抗网络(LSGAN...
参数自适应FMD在轴承早期故障诊断中的应用 摘要：针对特征模态分解(FMD)的轴承早期微弱故障诊断效果易受滤波器长度L、频段分割数 K, 模态分解个数 n 影响的问题,提出用遗传算法优化FMD预设参数，并以峭度、包络熵和修正的自适应包络谱特征能量比为综合目标函数的诊断方法。该方法利用...
风与轨道不平顺随机激励下车辆-轨道系统耦合振动的概率密度演化分析 摘要：依据车辆-轨道耦合动力学及概率密度演化理论，建立了考虑横风和轨道不平顺双重随机因素作用的车辆-轨道系统耦合振动模型。采用N维超立方体点集生成离散随机频率和相位代表点集，基于随机谐和函数方法和谐波叠加法分别模拟得到随机轨道不平顺激励样本...
典型箱梁竖向涡激气动力行波效应与抑振机理 摘要：为研究增设检修轨道导流板、人行道栏杆抑流板等气动措施抑振机理，开展了大尺度节段模型测振测压风洞试验。基于表面压力时空分布特征及其统计特性提出了气动行波假设,结合谱本征正交分解（spectral proper orthogonal de...
一种考虑时滞的结构显式最优控制方法 摘要：时滞严重影响控制系统的性能和受控结构的稳定性，一定程度上限制了主动控制技术的工程应用。时滞经典最优控制方法虽然能够考虑时滞问题带来的影响，但该方法在控制律设计中将时滞问题转化为无时滞问题,需要引入考虑时滞段内控制力的扩维状态向量，因此...
非平稳非高斯随机过程插值模拟方法 摘要：针对非平稳非高斯随机过程模拟中存在的随机变量数目过多和潜在高斯随机过程的功率谱计算耗时大的问题,本文结合随机谐和函数，提出一种基于样本插值的非平稳非高斯随机过程快速模拟方法。在已知非高斯随机过程的目标演变功率谱和目标密度函数的前提下，...
广东沿海地区桥址风场特性实测研究 摘要：结合广东沿海地区某大跨度悬索桥桥面处三维超声风速仪的长期观测数据，统计分析了桥址区的风场平均风特性，以风速超过 8m/s 为强风标准，基于强风样本分析了桥址区的脉动风特性。结果表明，广东沿海地区主要受到春夏季东南季风和秋冬季西北强风的...
地铁振源-传播路径协同控制全频段环境振动方法研究 摘要：地铁采用钢弹簧浮置板轨道降低对沿线敏感目标的环境振动影响，但在固有频率处存在振动放大问题。为降低浮置板轨道固有频率处振动放大对周围环境的负面影响，本文基于周期结构带隙理论提出低频隔振排桩结构以及考虑频率匹配的地铁振源-传播路径协同控制...
动力荷载作用下黏滞阻尼器对钢结构仿古建筑异形节点力学性能的影响 摘要：为提高钢结构仿古建筑异形节点的耗能能力，在原有的“雀替"构件处设置可更换黏滞阻尼器件以耗散地震能量。设计制作了6个仿古建筑钢结构节点试件，包含单梁-柱节点(SBJ)系列和双梁-柱节点(DBJ)系列两组。以位移和频率控制进行了...
两级变阻尼TMD考虑环形水箱内液体晃动的地震响应分析 摘要：为考虑环形水箱内液体晃动作用对两级变阻尼TMD受力性能的影响，以某实际高耸结构为例，通过ABAQUS软件建立考虑水箱为质点的整体模型以及满水状态和非满水状态的水箱液-固耦合模型，对比分析了不同液-固耦合状态下的两级变阻尼TMD地震响应...
锈蚀L形钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究 摘要：为研究不同钢筋锈蚀程度与轴压比对锈蚀L形钢筋混凝土(RC)剪力墙抗震性能的影响规律，采用干湿循环-外加电流加速锈蚀方法，对5榀剪跨比为2.5的L形RC剪力墙试件进行加速锈蚀试验，随后进行拟静力加载。试验结果表明：随着锈蚀程度的增大，试...
后置翼墙法加固弱节点型RC框架试验研究 摘要：国内外震害表明，大量钢筋混凝土(RC)框架建筑梁-柱节点或柱发生严重破坏，未能形成设计期望的梁端铰破坏机制。在柱内侧增设RC翼墙，能够同时加固既有框架的柱和节点,促进梁铰机构形成，是一种简单有效的加固方式。本文制作两个1/2缩尺的钢筋...
脉冲型地震动下埋地管道易损性及巨震风险分析 摘要：第五代《中国地震动参数区划图》（GB18306—2015)第一次引入了极罕遇地震(巨震)作用，然而现行抗震设计规范仍然采用三水准设防原则，考虑巨震的抗震设计已成为结构抗震设计亟需解决的问题之一。本文基于连续小波变换的识别方法，选取20...
桥墩沉降下山地齿轨车辆基本振动特性 摘要：齿轨铁路线路存在大量超大坡度桥梁，而桥墩沉降问题难以避免，这将导致齿轨线路平顺性下降，威胁列车运行安全性和平稳性。针对该问题，本文基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论和齿轮动力学，建立考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为和轮轨非线性接触行为的...
近断层峡谷场地深水刚构桥地震响应参数敏感性研究 摘要：峡谷地区大量高墩刚构桥位于近地震活动断层(以下简称近断层)区域，若跨河流或位于库区等有水环境，其抗震分析应综合考虑近断层效应、场地效应和流固耦合作用，目前多采用近断层地震记录作为一致输人，可能低估桥梁地震响应，且对震源、场地参数与桥梁...