振动工程学报

2025年10期

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《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办，挂靠在南京航空航天大学的全国性核心期刊,创刊于1987年。主要反映我国振动工程... 展开

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月刊

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学术

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垂向及水平前后向激励下座椅频响函数的有限元建模研究 摘要：低频振动对驾乘舒适性的影响一直是NVH领域的研究重点之一，本文采用有限元建模方法预测和分析不同激励环境下的人体-座椅系统振动传递特性，通过构建人体、座椅有限元模型以及根据两者的接触属性建立人体-座椅整体有限元简化模型,并分别结合坐垫及...
差分相位调制指令-FxLMS算法驱动的多阶次噪声调制 摘要：用于车内多阶次噪声调制的指令-参考滤波最小均方(command-FxLMS)算法，在指令信号和干扰信号具有相位差时，会出现不必要的高输出增益。针对此问题，根据改进的差分相位调制指令-参考滤波最小均方(DPSC-FxLMS)算法搭建了多...
面向满意度的产品声品质分级方法及应用 中图分类号：Q62；TB533 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202311059 摘要：本文提出了一种基于满意度的产品声品质分级与限值评定方法，以便产品制造商、产品质量鉴定机构、消费者...
便携式计算机风扇异响的心理声学建模 摘要：风扇作为广泛应用于各个行业的零部件,其噪声问题一直受到人们的重视。其中,在噪声能量相对较小的设备和系统中,风扇异响是引起投诉的重要因素。以存在不同程度异响的便携式计算机风扇为例,研究了风扇异响的严重程度与声品质中主要心理声学参数之间的...
薄片与体积型复合吸声体吸声性能计算与优化 摘要：针对体积型多孔材料低频吸声性能不佳的问题，本文基于Johnson-Champoux-Allard（JCA)模型和超薄多孔材料声阻抗模型，以无纺布和三聚氰胺吸音棉为例，利用传递矩阵法建立了柔性超薄多孔材料和体积型吸音棉复合吸声结构的吸声...
融合体压分布的坐姿人体生物力学载荷分析 摘要：为探寻坐姿体压分布与生物力学载荷之间的关联性，以体压信息为指导，提出了一种人体生物力学建模人-椅接触面的设置方案。将人体与座椅之间的接触通过一定数量接触点进行模拟，基于体压分布试验数据，将体压云图各分区平均压力的相对大小作为相对接触强...
利用响应面法优化人工神经网络的座椅频响函数预测模型与分析 摘要：人工神经网络(ANN)已初步应用于研究人体视在质量的响应预测，但在评估人-椅耦合系统的振动传递特性方面尚需进一步量化研究。本文以低频振动激励下的人-椅系统振动试验为基础,寻求构建一种基于响应面法优化的反向传播人工神经网络模型(RSM-...
时域掩蔽效应对人体振动舒适性影响的试验研究 摘要：人体对一种刺激的感知可能会因另一种刺激的出现而产生变化，这就导致相继作用于人体的振动之间可能存在掩蔽效应,掩蔽效应是否显著与诸多影响因素有关。本研究设计并开展了坐姿人体振动试验，探究人体承受振动过程中时域掩蔽效应的影响因素对振动舒适性...
基于EN12299：2009的中国高铁乘坐舒适性评价研究 摘要：高速列车的舒适性评价对于改进高铁结构设计、提高乘客乘坐满意度具有重要意义。本文尝试应用欧洲标准EN12299:2009对中国高铁的长时和瞬态乘坐舒适性进行评价，并探讨该标准的适用性。基于一款高速综合检测列车，开展了振动舒适性的客观测试...
面向多因素的振动舒适度限值相关性研究 摘要：本文基于群智感知搜集的真实环境中的振动舒适度大规模数据集，利用最大信息系数分析限值与影响因素的相关性，找到关键因素（振动峰值比、人身体质量指数、年龄和楼层)；给出振动限值与关键因素参量的拟合关系；通过正态分布验证振动限值真实值与拟合值...
共旋框架下二维柔性多体动力学分析策略 摘要：针对具有强非线性和大范围运动的柔性多体系统，建立了一种精确且高效的动力学分析策略。在共旋坐标系下对柔性体进行动力学建模，再利用一种优化复合方法对建立的数学模型进行求解。由于动力学模型建立在共旋坐标系下,因此现有的先进线性空间单元可以被...
扣件失效下轨道-箱梁结构振动特性试验研究 摘要：为研究扣件失效对桥上无砟轨道振动特性的影响，利用既有无砟轨道-箱梁结构缩尺模型，研究了随机荷载作用下不同扣件失效工况对轨道-箱梁结构振动响应的影响。研究结果表明：当扣件失效时，轨道-箱梁结构跨中截面各部件均出现了加速度导纳峰值增大以及...
一体化传感-作动器设计及其在板腔结构主动减振降噪中的试验研究 摘要：矩形封闭空间内的振动和声辐射控制一直是工程领域面临重要挑战。本文研究提出了一种解决方案，即采用传感-作动器控制系统，由扬声器、基座和压电陶瓷传感器组成。这一设计具有轻量化、低固有频率和传感-作动一体化等优点。然而，一体化传感-作动器采...
综掘面掘支锚配套锚固钻机部力学特性研究 摘要：针对煤矿井下综掘面锚固钻进过程中存在的设备与煤岩间耦合振动影响的问题，考虑工作面顶、底板不平整性因素，重点研究钻进过程锚固钻机部力学特性。构建多钻机锚固钻机部同步锚固作业动力学模型，利用数值分析方法求解锚固钻机部关键部件振动响应特征。...
考虑多状态柔性啮合的齿轮系统动态特性研究 摘要：周期性交变动载作用下轮齿柔性会诱发齿轮副啮合冲击和非线性振动，揭示考虑轮齿柔性的直齿轮系统多状态啮合特性和非线性动态特性为传动系统的安全可靠运行奠定基础。根据悬臂梁理论和齿轮啮合原理，计算啮合轮齿柔性变形量，推导齿轮副柔性时变啮合参数...
齿轮力学超材料构筑及其性能研究 摘要：本文提出了以齿轮作为基本元素构成的多稳态力学超材料，通过轮齿啮合可以使之在各稳态之间连续转换，这种稳态之间的连续转换使得该超材料表现出原位连续可调机械性能。利用有限元对力学超材料的力学特性进行研究,结果表明：基于齿轮的力学超材料拥有连...
基于SSA-VMD和ANFIS的黏弹夹层结构老化状态智能识别方法 摘要：针对黏弹夹层结构的振动响应信号表现为强非平稳性，以及老化状态变化引起的振动响应信号变化具有微弱性的难题，本文提出了一种基于麻雀搜索算法（sparrow search algorithm，SSA）优化变分模态分解（variational...
全复合蜂窝夹芯板动态特性分析 摘要：采用理论与试验相结合的方式，研究了全复合蜂窝芯层三明治板（al-composite honeycomb core sandwich panels,ACHC-SP)的动态特性。基于高阶剪切变形理论、Gibson等效理论建立ACHCSP结...
球轴承外圈剥落初期双冲击现象IAS建模 摘要：双冲击现象对轴承损伤程度估计有重要意义。本文基于瞬时角速度(instantaneous angular speed,IAS)在双冲击现象提取的优势开展对应的机理研究。考虑滚阻摩擦和剥落初期剥落区尖锐边缘对球轴承动力学特性的影响，建立了...
非接触旋转密封故障声发射信号的诊断与识别研究 摘要：针对非接触旋转密封故障信号不明晰和难以辨识的问题，本文搭建试验台和声发射测试系统，设置非接触旋转密封正常以及6种典型故障工况进行声发射信号监测，有效获取14000个特征样本;采用贝叶斯优化算法，结合连续小波变换，建立一个具有适应性的卷...
结构振动信号盲源分离的快速复杂度追踪算法 摘要：盲源分离(BSS)理论可用于分离出结构振动信号中的各阶模态坐标振动，而复杂度追踪(CP)是求解盲源分离问题的经典方法之一。为提高复杂度追踪算法的计算效率，本文进行了两方面改进：采用高斯分布的负对数函数这一非线性函数估计信号复杂度，并推...
磁浮隔振支座设计及控制系统研究 摘要：为克服传统基础隔振技术隔振参数不可调、低频隔振效果有限、无法实现竖向隔振等缺点，引入磁浮技术，设计了一种磁浮隔振支座。分析电磁铁的悬浮力与线圈电流和悬浮间隙的关系，建立磁浮隔振支座的非线性模型，结合终端滑模与超螺旋算法，同时引入自适应...
柔性光伏支架风振响应及地锚索的抑制效果试验研究 摘要：柔性光伏支架容易发生大幅风致振动，诱发多种结构安全性和使用性问题。目前风致振动规律并不明确，部分抑振措施的抑振效果也不清楚。本研究通过柔性光伏支架全气弹模型风洞试验，同步测试了单层索柔性支架的位移和索力，分析了风速、倾角和风向角对位移...
ⅡI型主梁斜拉桥抖振响应多因素分析 摘要：为获得影响Ⅱ型主梁斜拉桥抖振响应计算的主要因素,以青洲闽江大桥为工程背景,在风洞试验的基础上,采用三维多模态耦合抖振计算方法对主梁位移抖振响应特性进行了分析，并利用均匀试验设计和回归分析方法对9项因素在抖振响应中的显著性进行了检验。结...
考虑土层切向剪力作用的大直径竖井结构水平地震响应解析解 摘要：已有震害经验表明,地下竖井结构遭受地震威胁且出现了严重的震害实例，为了得到竖井结构地震响应，基于Pasternak地基和Timoshenko梁理论,在已有考虑场地土层与竖井结构法向土压力作用的基础上,进一步考虑了场地土层与竖井结构的切...
P波SV波随机组合斜入射下沥青混凝土面板堆石坝动力响应研究 摘要：地震波组合入射角度的不确定性往往对面板堆石坝的动力响应具有显著影响。本文通过波场叠加原理，将地表控制点的运动场进行分解，根据二维反演得到入射P波、SV波时程,构建了地震波组合斜入射波动输人模型。通过数论选点法，对构建的波动输入模型中的...
软硬交互场地盾构隧道纵向地震反应动力子结构法 摘要：基于广义反应位移法基本理念，提出了适用于纵向不均匀场地盾构隧道纵向地震反应的动力子结构分析方法。采用提出的子结构分析方法建立了纵向不均匀自由场地震反应显式平行计算模型和围岩-盾构隧道体系地震反应三维精细化显式平行计算模型。通过子结构方...
空间任意角度入射下深厚覆盖层坝基防渗墙响应特性研究 摘要：地震动非一致输人对深厚覆盖层中混凝土防渗墙的动力响应有显著影响。为探讨防渗墙在覆盖层场地地震动非一致输人下的响应规律，基于波场分解法和黏弹性人工边界方法，建立了空间任意入射角度下的P波三维斜入射波动输入方法，并对输人方法进行了验证。设...