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随着全球航运市场竞争的日益加剧以及能源价格波动趋于常态化,海上运输企业面临着成本结构优化与盈利能力提升的双重压力。固定成本方面,船舶购置、港口设施租赁等资本性支出构成了企业运营的基础框架,然而其高沉没成本特性容易引发资源闲置风险;在变动成本层面,燃料消耗、服务耗材等要素会随市场环境动态变化,传统管理模式难以实现成本与运量的精准匹配。(剩余3881字)
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海上客运企业寻求成本结构新平衡
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