基于CFD的商用车顶导流罩减阻优化

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摘 要：针对某款中型商用车中顶导流罩与货箱过渡不匹配导致风阻增大问题，文章采用CFD仿真分析方法，首先对整车模型进行CFD仿真，分析其气流流动特性，得出风阻系数初始值并找出顶导流罩的风阻敏感因素；其次，根据分析结果结合实车参数范围设计顶导流罩优化方案，即尾部高度H1=894.3mm、中部高度H2=739.2mm和宽度W=2035.9mm；最后进行风阻仿真并对比初始模型确定优化效果。（剩余2472字）

试读结束

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