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摘 要:随着汽车功能的日益丰富,传统的电子电气(EE)架构正面临前所未有的挑战。这种形势推动了整车电子电气架构的不断进化,从分布式向集中式转变,从面向信号的软件架构向面向服务的软件架构升级,以及从控制局域网络(CAN)、局域互联网络(LIN)总线向车载以太网通信架构的迁移。智能网联汽车作为汽车工业的未来发展方向,其电气系统的设计面临着诸多挑战。(剩余4268字)
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智能网联汽车电气系统架构设计与优化
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