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摘 要:以车型规划架构和拓展为基础,以制动性能等因素为依据,一套制动系统及模块,尽可能满足一个车型及其拓展车型的需求。形成制动系统零部件的系列化,模块化,针对不同车型,通过零部件组合形成模块,通过不同模块组合形成不同的制动系统,进而形成不同的制动性能,满足不同车型的需求,实现制动系统的跨平台模块化架构开发(CPMA Cross-Platform Modular Architecture),降低开发与制造成本及技术应用风险,缩短产品开发上市周期,提高零部件标准化、共享化水平。(剩余4346字)
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基于CPMA的制动系统开发
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