面向新工科建设的“牵引供电”课程科教融合式教学改革

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［摘 要］ 軌道交通“牵引供电”课程具有知识点涉及多专业、综合性强、行业发展迅速、知识迭代快等特点，针对当前课程教学中的突出问题，以科研方向的交通强国、“双碳”战略和教学方向的新工科建设为双抓手，提出轨道交通“牵引供电”课程科教融合式教学改革方案。结合行业特色院校的学科优势，充分利用多样化软硬件平台，形成以学生为中心的“牵引供电”课程教学模式，提高学生的思想政治认识水平、自主学习能力、理论分析能力、动手实践能力、工程实践能力等，可为培养多样化、创新型、综合型轨道交通行业人才打下坚实的基础。（剩余5925字）

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