基于EV变量预处理与多目标蛇优化的微电网调度方法

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摘 要：针对大量电动汽车（EV）入网使微电网运行控制难度增加以及经济调度等问题，提出一种基于EV充放电状态变量预处理和多目标蛇优化的微电网调度方法。首先，通过排列组合的方式得到每辆EV所有充放电方案，按一定顺序给予这些充放电方案编号，并采用可调度充放电时段结合分时电价的方式进行条件限定以削减变量的决策空间，实现EV变量预处理。（剩余23665字）

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