多中心半开放式城市物流异构电动车辆路径优化

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：

随着国家政策的推动及新能源技术的发展，电动物流车在财政补贴、限行、节能环保和运营成本方面相较传统燃油车具有优势，越来越多的物流企业在城市配送中采用电动物流车。根据异构车型电动车辆配送队伍较单一车型电动车辆配送队伍具有降低物流配送费用优势的研究，在多中心半开放式情况下，考虑客户时间窗要求及电动车辆续航里程和充电约束，构建了配送总成本最小的电动车辆物流配送路径优化模型。（剩余19865字）

试读结束

目录
monitor