基于变刚度支承的转子系统减振策略设计与试验研究

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摘要：为解决转子系统半主动振动控制中支承刚度变化策略设计问题，研究一种基于伪稳态响应的支承刚度变化策略优化设计方法。建立带有时变刚度支承的结构集总参数模型，利用等效线性化理论推导时变刚度支承的等效刚度与等效阻尼，结合转子系统动力学方程得到伪稳态响应表达式。在此基础上，建立以伪稳态响应为优化目标的支承刚度变化策略优化方法，通过仿真分析该方法的合理性。（剩余6077字）

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