面向齿面磨损模型的弧齿锥齿轮动态传动误差分析

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摘要：研究服役期间的车用弧齿锥齿轮齿面磨损，对各个载荷与磨损状态下单齿和全齿磨损的齿轮构建传动误差曲线，判断载荷与磨损程度引起的弧齿锥齿轮动态传动误差变化。优化齿轮的关键参数，利用非线性分析方式研究齿轮的动力学特性。研究结果表明：提高齿面磨损量时，动态传动误差上升，获得了更大最值；提高载荷后，拟合函数斜率和截距形成了更大绝对值；逐渐提高齿面磨损量时，形成了更大动态传动误差。（剩余5827字）

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