间隙对外部激励下轨道车轴轴承内圈动态特性的影响

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摘要：根据轴承HM803149运行动力学特征，对轴承内圈不同工况下响应性能开展仿真分析。研究结果表明：随着轴向间隙持续朝负向增加，滚子极限角增大，更多滚子受到载荷作用，直到最终所有滚子都承受载荷。逐渐增大载荷后，轴承间隙时域波形呈现同样变化，时域波形振动信号电压方均根（RMS）参数递增。保持转速不变和间隙-3.2μm下，振动加速度呈现小幅变化点。（剩余6384字）

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